Hið íslenska jeppaspjall

Daginn.
Veit einhver hér hvað 2,5 galloper mótor ætti að þola mikið af boosti með góðu móti ?

felagi minn var með galloper 2.5 buið að skrufa einhvað upp i oliunni og boostið var um 18 psi
var bara goður þannig og er enn svo á annar felagi minn pajero sem er með sama motor og hann er að blasa 1.3 bar og virkar rosalega

4d56 þolir allt sem orginal bínan getur ef allt annað er í lagi
Svo er hægt að flýta olíuverkinu og skrúfa governerin svo að þú fáir meiri olíu þegar bínan fer að blása

Mótorinn sem er í bílnum þínum hefur séð 27psi í lengri tíma og mikið af olíu með, síðan skrúfaði ég hann niður og setti blásturinn í orginal 8 pund þegar hann fór í súkkuna, þannig þú átt að vera alveg safe allstaðar undir 20 og passar bara að afgashitinn verði ekki of mikill

Þegar mótorinn var í gallopernum fékk hann að kenna á því full lestaður bæði af fólki og vagni og virknin var mjög skemmtileg, 27psi er bara það mesta sem túrbínan gat blásið ég lokaði afgasventlinum alveg og skrúfaði olíuna vel upp, þetta var einskonar álagsprófun áður en ég ákvað að færa mótorinn yfir í súkkuna, svona ók ég honum í nærri því ár án vandræða

Þarna á seinustu myndinni var hann orðinn ansi illa farinn eftir mikið partýstand og langferðir allt sumarið á hinar ýmsu útihátíðir, þarna er hann í vestmannaeyjum á þjóðhátíð sem varð hans hinsta för áður en hann fór á skurðarbrettið, þarna var farið að gera tilraunir t.d. hringspóla á 36" buckshot því þau pössuðu undir að aftan ekki að framan, og gekk það vel á malbiki og betur á möl jafnvel með bílinn fullfermdann

Gírunin var nokkuð góð en hann er þarna á 4.88:1