Hið íslenska jeppaspjall

Sælt veri fólkið veit eitthver hvð má aka mörg þúsund km á tímakeðjunni í 22re vélinni
sem er í Toyota Hilux, 4Runner og flr. frá 1985 til 1995


Kv. Ingvar

Erfitt að segja, líklega 200-300 þ km.
En aðalmálið virtist vera að strekkjarinn eða keðjuleiðarinn úr plasti voru að brotna og enda ofan í pönnu.
Þegar ég fór í þetta í mínum gamla, voru þessi plöst orðin tæp og mátti littlu muna. Sá bíll var í 260 þúsund minnir mig.
Annars sá ég ekkert óeðlilegt við gömlu keðjuna.
Hægt er að fá keðjuleiðarann með stálbaki og er það eina vitið. Keypti mitt sett frá Kistufelli Brautarholti.

Takk fyrir þetta Hörður, ég er með Toyota extra cab 92 sem búið er að aka 193 km.
ég var að velta fyrir mér hvenar ég þarf að skipta um keðju.

Þú vilt skipta um.plast sleða í svona 100 þúsund, ef meir brotna þa stifla þeir pickupp rörið og þá fara (oftast) stangarlegurnar leiðinlega snemma

Getur keipt tímakeðjusett með stál sleðum mjög ódýrt að utan

Mín reynsla er sú að maður þarf ekki að hafa neinar áhyggjur af kjeðjuni
en þessir fjandans plastsleðar endast ekkert endilega meir en svona um 100 000 km
það var allavega svoleiðis hjá mér þeir brottnuðu og fóru niður í pönnu og hálf stífluðu grófsigtið
og það kostaði mig ónýta stangarlegu
ég myndi allavega kippa ventlalokinu af og kíkja niður með kjeðjuni og athuga hvort þetta sé orðið eitthvað grúví

biturk og draugsi ég þakka fyrir upplýsingarnar ég ætla að skoða þett hjá mér

Kv. Ingvar

Takk fyrir þetta uppló, þarf að láta brósa vita af þessu...
Endilega þeir sem vita af svona göllum að láta vita hérna, það getur sparað ótrúlega hausverki og margar verðlitlar en vandfundnar krónur...

Félagi minn átti hilux með þessari vél. Viđ heyrðum aldrei aukahljóð í henni en hann lenti í því að keðjan slitnaði nánast í hægagangi við að bakka út af verkstæðinu sínu. Hann var að gera klárt fyrir ferð. Mig minnir að sá bíll hafi ekki verið kominn í 200 þús.