Hið íslenska jeppaspjall

Rakst á þennan gagnagrunn með býsna ítarlegum upplýsingum um hinar ýmsustu bílategundir. Sýnist (eftir eldsnöggt yfirlit) þeir vera að reyna að ná yfir alla framleidda bíla! http://www.automobile-catalog.com

Vantar þarna 2.8 patrol. En gaman að sjá að þessar ofmetnu 4.2 vélar í patrol eru orginal ekki nema 273nm í tog. Á meðan að 2.8 255nm. En þetta er auðvitað miðað við 4,2non turbo.

Það vantar Musso...

jeepson wrote:Vantar þarna 2.8 patrol. En gaman að sjá að þessar ofmetnu 4.2 vélar í patrol eru orginal ekki nema 273nm í tog. Á meðan að 2.8 255nm. En þetta er auðvitað miðað við 4,2non turbo.

Það er nú gott dæmi um hversu máttlaus 2.8 vélin er, að 2.8 með turbo nái ekki jafn miklu torki og 4.2 sem er túrbínulaus. 2.8 með túrbínu á að torka talsvert miklu meira en 4.2 án túrbínu.

baldur wrote:

jeepson wrote:Vantar þarna 2.8 patrol. En gaman að sjá að þessar ofmetnu 4.2 vélar í patrol eru orginal ekki nema 273nm í tog. Á meðan að 2.8 255nm. En þetta er auðvitað miðað við 4,2non turbo.

Það er nú gott dæmi um hversu máttlaus 2.8 vélin er, að 2.8 með turbo nái ekki jafn miklu torki og 4.2 sem er túrbínulaus. 2.8 með túrbínu á að torka talsvert miklu meira en 4.2 án túrbínu.

Eftir að hafa prufað tvo 4.2 bíla. Þá sá ég það að maður er betur settur með 2.8 þetta 4.2 dót virkar ekki baun.

Ég hef skoðað Auto-data.net mjög gott að vita af þessu þegar maður er í pælingum :)