Hið íslenska jeppaspjall

Sælir, núna hleður súkkan hjá mér bara 11.7 í hægagangi en fer í 12.4 í keyrslu og niður í 11 með ljósin á. Hann heldur 12 voltum óhreyfður yfir nótt.
Þreif í gær tengin á altanetornum en ekkert breyttist, hleðsluljósið kemur ekki á ef svissað er á en smá stund þegar ég starta. Það er 12 volta straumur á vírnum frá hleðsluljósi að tornum.

Er innbyggður regulator í þessu?
Hvað gæti verið að hérna?
Kv. Elmar

kominn tími á upptekt eða skipta umm kveðja guðni

Það er innbyggður spennustillir, það sem gæti verið að er spennustillirinn, lélegt samband, ónýtt spennuvaf(yfirleitt framkallar það flökt á spennu á lágum snúning)

Það má allavega telja líklegt að það sé kominn tími á yfirferð á alternatornum hjá þér svo framarlega að eitthvað annað sé ekki að valda spennufallinu t.d. útleiðsla í akstri...

Uppgerð eða fá annan.

Sennilega eru kolin farin að fljóta á kolatornum annaðhvort vegna slits á kolum eða skíts. sennilega er nóg að skifta um spennustillirinn og fara með fínan pappír (400) á kolatorinn.

Takk fyrir svörin, mér líst nú ekki á að skipta honum út fyrr en ég hef reynt að gera hann upp. Fæ ég varahluti hérna heima eða er það Ebay?

Þú ættir að fá varahluti hér á landi.

Hafðu samband við Ásco á Akureyrir sími 4611092 . Folttir strákar þar hugsanlega hægt að skipta á þínum og öðrum uppgerðum. kveðja guðni

Gæti líka verið farinn hluti af díóðubrúnni, það getur vel komið fram sem lækkuð hleðluspenna. Hefurðu nokkuð ver að gefa start nýlega?

Nei ekkert verið að því, en er einhver séns að menn hafi fengið varahluti frá viðgerðaraðilunum eins og Ásco? Yfirleitt vilja verkstæðin ekki selja mér neitt til að gera sjálfur, skiljanlega kannski :-)
Kv Elmar

Þú færð örugglega allt í hann hjá rafstillingu og getur lagað hann sjálfur ef að þú færð þetta ekki nálægt þér.

emmibe wrote:Nei ekkert verið að því, en er einhver séns að menn hafi fengið varahluti frá viðgerðaraðilunum eins og Ásco? Yfirleitt vilja verkstæðin ekki selja mér neitt til að gera sjálfur, skiljanlega kannski :-)
Kv Elmar

Ég hef fengið alla varahluti í Ásco án vandræða.

Skynsamlegast er að taka hann úr og fara í Rafstillingu eða Ásco og láta mæla hann upp. Eftir það þá veistu hvað er að honum og getur fengið að vita hvað kostar að fá annan upptekinn eða varahlutina í hann ef þú vilt gera þetta sjálfur.

Eins hafa þeir í Ljósboganum oft átt ýmislegt á góðu verði

Jæja fann hvað er að í dag, brúin er brunnin í báðum endum og leiðir á milli í öðrum endanum. EN það á að vera 70A tor í þessum bíl en ER bara 50A djö... og hann er búinn að vera puða með tvo 60A geyma síðasta hálfa árið :-) Ljósboginn eða Rafstilling eftir páska og svo stærri altanetor.....http://alternatorparts.com/

Kv. Elmar