Hið íslenska jeppaspjall

Man eitthver herslutölurna á pinion á 8" Toyota drif köggli eftir legu og hlutfallaskipti ?

343 nm segja mínar bækur

Er það ekki bara eins og þarf til að kremja stillihólkinn milli leganna saman?

Á mínu hlutfalli herti ég bara þar til ég fann losna, þá krumpaðist nýji hólkurinn saman og í mínum skilningi sér þessi krumpuhólkur akkurat um að hafa rétt "pre load" á legunum öllum stundum

ég tek fram að það þurfti talsverða herslu en samt örugglega ekki 350 nm til að hólkurinn færi að krumpast saman hjá mer

Þetta er spurning um preload upp á ensku, semsagt þyngdina sem hvílir á legunum.
Maður hefur oft séð á erlendum síðum fyrir 8" toyota drif, 10-15 inch/pound vægi sem þarf til að snúa pinion. Það á að vera svona passlegt.
Ef það er krumpuhólkur þá 300Nm+ vægi ekkert fjarri lagi, til að ná legunum saman. En það er aukaatriði.
Preload-ið er aðalatriðið.

Thetta er svipad og ad herda hjolalegu. Herda thangad til motstadan er thokkaleg og svo dùmpa adeins à húsid og flangsinn til ad losa spennuna ur thessu og svo herda meira thangad til thad er passleg mòtstada ad snua flangsinum herdiru of mikid er hòlkurinn ònytur.