Hið íslenska jeppaspjall

Patrol er heldur betur að koma til hvað varðar afl og tog....... verst að það er hætt að flytja hann inn til íslands eða síðast þegar ég vissi allavega


http://www.mbl.is/bill/frettir/2013/08/ ... etabaekur/

það fylgdi ekki sögunni (amk ekki á mbl.is) að þetta væri á tíma svo ekki er það spurning um afl heldur tog og ef nægur er tíminn er alveg nóg að hafa mikla niðurgírun og sterka driflínu.

nokkuð viss um að fjölmargir bílar hérna á spjallinu með lolo gír tækju þetta í nefið :)

Mikið er maður orðinn þreyttur á því að menn halda að svona dísel hækjur togi eitthvað

Hér er video af gömlum manni að draga 189 tonna flugvél sem eru jú 19 tonnum þyngra en þetta patrol hræ dró
[youtube]http://youtu.be/0xpuub2DBB8[/youtube]

Iss... þetta er undan vindi, pís of keik.

Lenni Mullet wrote:Mikið er maður orðinn þreyttur á því að menn halda að svona dísel hækjur togi eitthvað

Hér er video af gömlum manni að draga 189 tonna flugvél sem eru jú 19 tonnum þyngra en þetta patrol hræ dró
[youtube]http://youtu.be/0xpuub2DBB8[/youtube]

eldri borgarar 1, Patrol 0

Djöfull togar sá gamli á lága snúningnum, hann raðar alveg inn gírunum. :)

Navigatoramadeus wrote:það fylgdi ekki sögunni (amk ekki á mbl.is) að þetta væri á tíma svo ekki er það spurning um afl heldur tog og ef nægur er tíminn er alveg nóg að hafa mikla niðurgírun og sterka driflínu.

nokkuð viss um að fjölmargir bílar hérna á spjallinu með lolo gír tækju þetta í nefið :)

Bíllinn þarf að tracka ansi vel til geta dregið svona þotu. Það er greinilegt að fjörðunin er vel hepnuð og trackið gott fyrst að hann dregur þetta án þess að spóla. En eru þessir nýju patrolar ekki orðnir gerfi jeppar nú tildags? eða er þetta á hásingum?

Hvað þýðir það þegar að bíll trakkar vel? Hef tekið eftir því að þetta er mikið notað í jeppabransanum og þá aðallega þegar að er verið að tala máttlausa jeppa upp. Lengi langað að vita um hvað er nákvæmlega verið að tala því að ég hef heyrt menn nota þetta mikið í allavegna kringumstæðum til að lýsa nánast undantekningalaust máttlausum patrol, yfirleitt með tölvukubb og 3" opið púst.

Ég veit hvað "Track" er þegar er talað um hjólabúnað bíla og ég sé ekki hvernig það getur tengst því hvernig orðið er notað á Íslandi.

Stebbi wrote:Hvað þýðir það þegar að bíll trakkar vel? Hef tekið eftir því að þetta er mikið notað í jeppabransanum og þá aðallega þegar að er verið að tala máttlausa jeppa upp. Lengi langað að vita um hvað er nákvæmlega verið að tala því að ég hef heyrt menn nota þetta mikið í allavegna kringumstæðum til að lýsa nánast undantekningalaust máttlausum patrol, yfirleitt með tölvukubb og 3" opið púst.

Ég veit hvað "Track" er þegar er talað um hjólabúnað bíla og ég sé ekki hvernig það getur tengst því hvernig orðið er notað á Íslandi.

Það að bíll tracki vel er ða hann nái góðu gripi. Allavega nota ég og mínir vinir þetta orð í þeirri meiningu. Þú hefur kanski heyrt um að sportbíll sem trackar vel fljótari að ná hraða heldur en sá sem bara spólar.

jeepson wrote:

Stebbi wrote:Hvað þýðir það þegar að bíll trakkar vel? Hef tekið eftir því að þetta er mikið notað í jeppabransanum og þá aðallega þegar að er verið að tala máttlausa jeppa upp. Lengi langað að vita um hvað er nákvæmlega verið að tala því að ég hef heyrt menn nota þetta mikið í allavegna kringumstæðum til að lýsa nánast undantekningalaust máttlausum patrol, yfirleitt með tölvukubb og 3" opið púst.

Ég veit hvað "Track" er þegar er talað um hjólabúnað bíla og ég sé ekki hvernig það getur tengst því hvernig orðið er notað á Íslandi.

Það að bíll tracki vel er ða hann nái góðu gripi. Allavega nota ég og mínir vinir þetta orð í þeirri meiningu. Þú hefur kanski heyrt um að sportbíll sem trackar vel fljótari að ná hraða heldur en sá sem bara spólar.

við þurfum allavega ekki að hafa áhyggjur af því að patrol "tracki" illa og spóli af stað, hugsa að flestir séu sammála mér í því hehe

þessi "track" umræða er forvitnileg, gúglaði aðeins og sýnist fjöðrun sérstakra dráttarbíla vera annaðhvort massívar fjaðrir og/eða loftpúðar.

ég var að skoða Ford F350 um daginn, verulega upphækkaðann og vakti athygli mína að stífuvasinn að aftan (framan við hásinguna) var með nokkrum götum svo ég spurði hvers lags væri og svarið var á þá leið að "trakkið" myndi breytast eftir því í hvaða gat stífan væri fest (götin nánast lóðrétt) og þá væri hægt að stilla "trakkið" sérstaklega fyrir aksturslag og/eða undirlag/aðstæður.

vil einhver góðhjartaður og sæmilega að sér maður útskýra hvernig þetta virkar ?

með fyrirfram þökk.

Hefði örugglega dregið drusluna á Hiluxnum mínum.

Mikið er maður orðinn þreyttur á því að menn halda að svona dísel hækjur togi eitthvað

Þessi tegund af Patrol y62 er ekki framleiddur með diesel.

Enn 140 tonna lest........ ON GRAVEL!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=bev8khM-2xQ Á Mín 7,50

Navigatoramadeus wrote:ég var að skoða Ford F350 um daginn, verulega upphækkaðann og vakti athygli mína að stífuvasinn að aftan (framan við hásinguna) var með nokkrum götum svo ég spurði hvers lags væri og svarið var á þá leið að "trakkið" myndi breytast eftir því í hvaða gat stífan væri fest (götin nánast lóðrétt) og þá væri hægt að stilla "trakkið" sérstaklega fyrir aksturslag og/eða undirlag/aðstæður.

Maður getur ekki annað en hlegið inní sér þegar maður heyrir svona speki.

Seinast þegar ég vissi að jeppi "trackar rétt" að þegar afturhásingin elti framhásinguna fullkomlega.

Stebbi wrote:

Navigatoramadeus wrote:ég var að skoða Ford F350 um daginn, verulega upphækkaðann og vakti athygli mína að stífuvasinn að aftan (framan við hásinguna) var með nokkrum götum svo ég spurði hvers lags væri og svarið var á þá leið að "trakkið" myndi breytast eftir því í hvaða gat stífan væri fest (götin nánast lóðrétt) og þá væri hægt að stilla "trakkið" sérstaklega fyrir aksturslag og/eða undirlag/aðstæður.

Maður getur ekki annað en hlegið inní sér þegar maður heyrir svona speki.

Hér eru áhugaverðar síður fyrir þig að líta á varðandi þessi mál. Sá sem smíðaði þennan Ford hefur greinilega áhuga á að smíða bíl sem virkar rétt að hans mati og kafaði þess vegna dýpra en vant er. Gaman þegar menn spá í hlutina í stað þess að skríða bara undir næsta jeppa og herma eftir því sem þeir sjá bara af því að einhver annar fór þá leið.....

Líttu á "Anti-dive and anti-squat" á þessari síðu: http://en.wikipedia.org/wiki/Suspension_(vehicle)#Anti-dive_and_anti-squat

Getur einnig skoðað þetta http://gjjarn.byethost15.com/sjeppar/gormgr/gormindex.htm

Hér er myndband sem útskýrir þetta og fjalla m.a. sérstaklega um hvernig halli á stífum er notaður til að stilla þyngdartilfærslu við hröðun og hemlun sem þ.a.l. hefur bein áhrif á hvernig bíllinn trakkar. (ýta á play) http://www.racecartuner.com/03/305.html

Fín grein um þetta http://www.circletrack.com/chassistech/ctrp_0311_race_car_traction/viewall.html Þar segir m.a. "Anti-squat enhances rear traction in two ways" og anti-squat er stillt með stífuhalla.

Að lokum er hér hægt að nálgast reiknivél fyrir áhugasama. Reiknivél til að reikna m.a. út squat / anti-squat þar sem mismunandi niðurstaða fæst með því að breita lengd, halla og staðsetningu á stífum. http://www.pirate4x4.com/forum/general-4x4-discussion/204893-new-version-my-4-link-analyzer-request-help.html

Kv. Freyr

"trakk" er íslensk afbökun á "traction" semsagt grip. Oft er talað í kvartmílu um að bíll nái að trakka, það er bara að hann hafi náð gripi.

Það er notkun orðsins 'Track' sem mér finnst undarleg í þessu samhengi ekki hvernig afstaða neðri stífu hefur áhrif á fjöðrunareiginleika bílsins.
Að breyta trakki bíls með því að færa 2 stífur er eins og að læsa afturhurðunum með því að skipta um heddpakkningu. Ef það á að breyta trakki bílsins þá þarf að fá aðrar felgur með öðru offsetti til að færa hjólin utar eða innar eftir því sem á við.

Er ekki talað um "Track width" þegar er átt við sporvídd?

Þetta er vissulega hálfgerð afbökun á orði, en notað samt sem áður vegna þess hversu fátæklegt orðasafn við eigum í íslensku um þetta fyrirbrigði þegar vægisarmar eru nýttir til að færa krafta undir átaki í fjöðrun á bíl.

"Góðu fréttirnar" eru þær að svona ambögur eru ekki einskorðaðar við íslensku.
Orðið "Suspension" á ensku þýðir til dæmis að festa eitthvað í öllu öðru samhengi heldur en þegar átt er við hjólabúnað undir farartækjum. "Suspenders" eru til dæmis axlabönd.
Það kemur til af því að öxlar voru festir undir hestvagna með hálfgerðum axlaböndum. Svo þróaðist sá búnaður og var farið að láta hann taka upp hreyfingu, en hélt nafninu "suspension". Þá hét það sem áður var "að festa eitthvað" allt í einu "að fjaðra".

kv
G

Stefan þetta er bara staðreynd þo að þu skiljir þetta ekki , og vertu bara spakur a sleggjudomunum betra að lesa bara og reyna að skilja heldur en að andskotast ut i þetta

Best hvað þróaðist mikil track umræða útfrá patrol að draga í rólegheitum á flatri flugbraut... sem kemur fjöðrun ekkert við :D

Brjotur wrote:Stefan þetta er bara staðreynd þo að þu skiljir þetta ekki , og vertu bara spakur a sleggjudomunum betra að lesa bara og reyna að skilja heldur en að andskotast ut i þetta

Helgi, mér sýnist Stefán nú bara vera að rökræða þetta á rólegu nótunum. Er það ekki bara allt í lagi? Gast þú ekki bara sleppt þessu leiðinlega og innihaldslausa commenti?

valdimarn wrote:

Brjotur wrote:Stefan þetta er bara staðreynd þo að þu skiljir þetta ekki , og vertu bara spakur a sleggjudomunum betra að lesa bara og reyna að skilja heldur en að andskotast ut i þetta

Helgi, mér sýnist Stefán nú bara vera að rökræða þetta á rólegu nótunum. Er það ekki bara allt í lagi? Gast þú ekki bara sleppt þessu leiðinlega og innihaldslausa commenti?

Seint breytist ekki neitt :)

http://www.youtube.com/watch?v=TWxMestl824 Tom Ford að gera góða hluti.

Þarna settu þeir rúm 4 tonn af "balest" í skottið til að dekkin fengu einmitt grip /traction. En þetta er líka svoldið plat þar sem blessuð vélin er á svo rosalega stórum og mörgum dekkjum sem gerir það að verkum að hún "flýtur" frekar en hitt ;)

Brjotur wrote:Stefan þetta er bara staðreynd þo að þu skiljir þetta ekki , og vertu bara spakur a sleggjudomunum betra að lesa bara og reyna að skilja heldur en að andskotast ut i þetta

Helgi, stundum langar manni bara til að knúsa þig. :)

Takk Stebbi :) loksins einhver sem svarar eins og maður hahahah ekki eins oöruggur ofviti sem er ekki viss um að vera það sjalfur ;) lesist, t.d Stefan Dal ,og Valdimarn og eins og annar sagði , sumt breytist ekki , það er rett nöldrararnir af F4x4 virðast vera að fjölmenna herna yfir :)