Hið íslenska jeppaspjall

,

Já þetta var allt langbest árið 1993.

eru menn ekki bara almennt feitari núna en í gamladaga? :)

jú, það er 3% lélegra en áður,,, 95 oktan í stað 98 oktan,

,

Octantalan hefur bara ekkert með það að gera hvað bensínið er "kraftmikið" eins og þráðarhöfundur orðar það

Og allt eldsneyti sem kemur til landsins fer í gegnum mjög viðamikið prófunarferli áður en því er landað, ef eitthvað er þá er eldsneyti í dag betra.
Og oktanatala lýsir því hve erfitt er að fá sjálfíkveikju, þeas hærri tala = þolir hærri þjöppu án sjálfíkveikju.

Að því leiti má segja að hægt er að fá meira afl út úr hærra oktan bensíni, en þá þarf að hækka þjöppuna í vélinni...

Hjörturinn wrote:Og allt eldsneyti sem kemur til landsins fer í gegnum mjög viðamikið prófunarferli áður en því er landað, ef eitthvað er þá er eldsneyti í dag betra.
Og oktanatala lýsir því hve erfitt er að fá sjálfíkveikju, þeas hærri tala = þolir hærri þjöppu án sjálfíkveikju.

Að því leiti má segja að hægt er að fá meira afl út úr hærra oktan bensíni, en þá þarf að hækka þjöppuna í vélinni...

akkúrat, og vél gengur best á lægstu octantölu sem hún getur gengið eðlilega á

Oskar K wrote:

Hjörturinn wrote:Og allt eldsneyti sem kemur til landsins fer í gegnum mjög viðamikið prófunarferli áður en því er landað, ef eitthvað er þá er eldsneyti í dag betra.
Og oktanatala lýsir því hve erfitt er að fá sjálfíkveikju, þeas hærri tala = þolir hærri þjöppu án sjálfíkveikju.

Að því leiti má segja að hægt er að fá meira afl út úr hærra oktan bensíni, en þá þarf að hækka þjöppuna í vélinni...

akkúrat, og vél gengur best á lægstu octantölu sem hún getur gengið eðlilega á

afsakið forvitnina en ég reyndi að finna eitthvað um þessa fullyrðingu í bókum og netinu en fann ekki,
hvað hefurðu fyrir þér í þessu ?

oktantala er hæfileiki eldsneytis til að þola samþjöppun (og í hlutfalli hita) en ekki ekki orkuinnihald né i raun
efnainnihald nema hvað það eru kolvetni og vetni ásamt snefilefnum af öðru (vatni, súrefni, brennisteini o.fl.)
svo það megi kallast bensín, ekki heldur hæfileiki til að brenna (eimun, uppgufun) svo ég er forvitinn....

kv. Jón Ingi

þetta var nú kannski asnalega sett framm hjá mér, meinti að það væri einfaldlega hagkvæmast að keyra bíl á lægsta octani sem hann gengur eðlilega á, þar sem að þú græðir ekki neitt á að keyra bíl á 98 octan sem gæti gengið 100% á 95 eða jafnvel 92 octan

einu bílarnir sem þú í raun finnur einhvern muna á eru bílar sem eittu að vera á "premium" bensíni til að byrja með

það útskýrði málið, takk fyrir svarið.

kv. JI