Hið íslenska jeppaspjall

góða kvöldið eg er með 88árg af toyota hilux sem er 44" breittur en það er í honum 3L V6 bensín mótor en var að spá í að setja eithvern annan mótor í hann eru menn með eithverjar hugmyndir um eithvað senðugt sem fer vel í húddið hjá mer??

Það eru til fullt fullt af þráðum hérna á vefnum um nákvæmlega þessar pælingar.

En ágætt er að byrja á að mynda sér skoðun á hvort þú viljir mikið afl (mikla eyðslu) eða "hæfilegt" afl og praktíska eyðslu.

Einnig hvort þú hallast frekar að bensín eða dísel.

Þá er hægt að fara að íta þér frekar að einhverjum ákveðnum mótorum.

Þetta er spurning hvað þú vilt. Viltu kraftmikinn bensínmótor sem hægt er nota í sprauta upp brekkur og fræsa um á, eða viltu fá dísilvél sem torkar sæmilega og er góð í ferðajeppa.

Val á vél fer eftir því hvað þú ætlar að nota jeppan í. Einnig ber að hafa í huga að það er oft dýrara að kaupa diselmótor en á móti kemur að þeir eyða yfirleitt minna. Svo geta menn reiknað út þá niðurstöðu sem hentar þeim.

eg hef hugsað mikið um að setja dísel mótor í hann en veit ekki hvernig mótor meður ætti að fá sem!! eithverjar hugmyndir??

goða kvoldið ég mundi fá mer isuzu 3,1 turbo disel rósalega flottur mótur og er að vinna vel og endist griðarlega

Ég setti 2.7 úr terrano ofan í húddið hjá mér. Svakalega fín vinnsla í honum.

Vertu fyrstur til að setja 3.0 patrol og sjálfskiptingu í Hilux. Svoleiðis vél á örugglega eftir að fíla sig í botn í 1800kg jeppa á lágum drifum.

Þá þarftu líka bara að plokka V6 af bílnum og getur haldið 3.0 merkinu. Geðveikur vinnusparnaður.

það er bara ein Diesel vél sem kemur til greina að minu mati 3.9cummins 4cyl hún hefur mun meira tog en v8 SB samt bara 150hp -220hp torkið er frá 450 Nm -650nm jafnvel meira hún er seld oft með alison skiptingu eins og 5,9 cummins eg er að skoða svona motor akkurat núna á 3000usd

svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

íbbi wrote:svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

Ég hugsa að ég myndi ekki setja Cummins mótor í bíl hjá mér þó ég fengi hann gefins eftir þessa saurgun á jeppaspjallinu. Svo fyrir utan það að þessi 3.9 vél er jafn sjaldséð og svört sæðisfruma hér á landi.

íbbi wrote:svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

Er ekki hægt að gera þetta að eitthverju bannorði hérna ?

Fáðu þér 3.1 Izuzu vél. Þær eru með stálheddi. Auðvelt að fá meira útúr þeim, aðeins að auka við olíu og boost. Endast vel. Kosta ekki handlegg.

Eða 2.8 nissan , eins einfalt rafkerfi og það gerist , hægt að fá vélar og bíla á klink útum allt og með intercooler og rétt stilltu oliuverki þá virkar þetta helling í léttum bíl eins og Hilux. Fyrir utan hvað 6cylendra diesel vélar eru mikið þíðgengari en nokkurtíman 4cyl

Eg er með landcruiser rj73 89 a39,5 og er buinn að spyrja mikið um þetta og eg endaði
A izusu 3,1 turbo disel og er að vinna i að koma honum i
Eg borgaði 150 fyrir hann með öllu kraminu og i topp standi

hvar fæ eg isuzu 3,1 turbo disel mótor og hvað þarf að taka eithvað rafkerfinun með til að þetta virki um allt vel??

Stebbi wrote:Vertu fyrstur til að setja 3.0 patrol og sjálfskiptingu í Hilux. Svoleiðis vél á örugglega eftir að fíla sig í botn í 1800kg jeppa á lágum drifum.

Þá þarftu líka bara að plokka V6 af bílnum og getur haldið 3.0 merkinu. Geðveikur vinnusparnaður.

Nákvæmlega, hörku skemmtilegar vélar og auðvelt að tjúna með smá tölvufikteríi

ég held að 4,3 vortec væri snilld í svona bíl, hægt að fá annað kúplingshús á toyotu kassann þá passar hann við 4.3
http://www.advanceadapters.com/products ... using-kit/

-Hjalti- wrote:

íbbi wrote:svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

Er ekki hægt að gera þetta að eitthverju bannorði hérna ?

Klárt!

Test: Cummins

Hfsd037 wrote:

Stebbi wrote:Vertu fyrstur til að setja 3.0 patrol og sjálfskiptingu í Hilux. Svoleiðis vél á örugglega eftir að fíla sig í botn í 1800kg jeppa á lágum drifum.

Þá þarftu líka bara að plokka V6 af bílnum og getur haldið 3.0 merkinu. Geðveikur vinnusparnaður.

Nákvæmlega, hörku skemmtilegar vélar og auðvelt að tjúna með smá tölvufikteríi

Þú segir að það sé auðvelt að tjúna 3.0l patrol með smá tölvufikti, er semsagt hægt að gera eitthvað annað en að kaupa tölvukubb fyrir 100þúsundir plús?

gislisveri wrote:

-Hjalti- wrote:

íbbi wrote:svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

Er ekki hægt að gera þetta að eitthverju bannorði hérna ?

Klárt!

Test: Böööööö

Cummins cummins cummins cummins

you're the man!

Eiður wrote:

Hfsd037 wrote:

Stebbi wrote:Vertu fyrstur til að setja 3.0 patrol og sjálfskiptingu í Hilux. Svoleiðis vél á örugglega eftir að fíla sig í botn í 1800kg jeppa á lágum drifum.

Þá þarftu líka bara að plokka V6 af bílnum og getur haldið 3.0 merkinu. Geðveikur vinnusparnaður.

Nákvæmlega, hörku skemmtilegar vélar og auðvelt að tjúna með smá tölvufikteríi

Þú segir að það sé auðvelt að tjúna 3.0l patrol með smá tölvufikti, er semsagt hægt að gera eitthvað annað en að kaupa tölvukubb fyrir 100þúsundir plús?

Gott betur en það, það er maður sem er kallaður Hr. X sem kemur hingað árlega, hann tengir tölvuna sína við bílinn og tekur rúnt með þér á meðan hann mælir og forritar hana upp á nýtt, bara eftir því hvernig maður vill hafa powerið :)

cummins :D bwahahahaha

Cummins BAHAHA þetta er snilld :)

Gott betur en það, það er maður sem er kallaður Hr. X sem kemur hingað árlega, hann tengir tölvuna sína við bílinn og tekur rúnt með þér á meðan hann mælir og forritar hana upp á nýtt, bara eftir því hvernig maður vill hafa powerið :)[/quote]

nú ég þarf að skoða það, er hann ekki alltaf að brasast í bmw-unum

gislisveri wrote:

-Hjalti- wrote:

íbbi wrote:svei mér þá ef ég er ekki bara búinn að fá leið á þessari 3.9 vél til lífstíðar án þess að hafa svo mikið sem séð svona mótor :)

Er ekki hægt að gera þetta að eitthverju bannorði hérna ?

Klárt!

Test: Böööööö

Takk þetta gerir lífið mun bærilegra, er einhver séns að fá töflur til að setja út á Cherio'sið hjá þessum Cummins köllum sem gerir það sama bara í alvöruni.

Eiður wrote:Gott betur en það, það er maður sem er kallaður Hr. X sem kemur hingað árlega, hann tengir tölvuna sína við bílinn og tekur rúnt með þér á meðan hann mælir og forritar hana upp á nýtt, bara eftir því hvernig maður vill hafa powerið :)

nú ég þarf að skoða það, er hann ekki alltaf að brasast í bmw-unum[/quote]

Jú það passar

Sæll eli 87
Sa sem eg fekk motorinn hja sagði að það þyrfti að taka reli boxið fyrir gloðakertin og eitthvað fl. Það eru 3 reli i boxinu.
Kv kiddi