Olíumælir LC90

[Siggi_F]

Sælir,

Olíumælirinn er nýbyrjaður á þessum leiðindum:
Þegar ég set í gang rýkur hann upp í t.d. 3/4 en eftir 5-10 mín akstur er hann kominn niður í 1/4 (olíumagn á tanki einhversstaðar þarna á milli). Ef ég drep á bílnum og starta aftur rýkur hann aftur upp í 3/4. Hann er líka mjög viðkvæmur fyrir halla, en þó aðallega þegar keyrt er niður brekku, þá fellur hann enn hraðar.
Kannast einhver við svona kenjar og getur bennt mér á hvað gæti verið að?

Kv.
Siggi

[valsari]

ef það er ekki sambandsleysi þá þarf að skipta um viðnám í tankinum..

[biturk]

Viðnámið er lang líklegast í svona tilfellum

Getur sennilegt keipt það í ískraft eða álíka, það er oftast lóðað á milli víra og lítið mál að skifta ef allir boltar snúast ekki í sundur í tanknum

[Stebbi]

Viðnámið er lang líklegast í svona tilfellum

Getur sennilegt keipt það í ískraft eða álíka, það er oftast lóðað á milli víra og lítið mál að skifta ef allir boltar snúast ekki í sundur í tanknum

Mér finnst þetta kalla á frekari útskýringar, fær maður orðið varahluti í Toyota í Ískraft ?????

[Sævar Örn]

Hann er sennilega að tala um stilliviðnáms brettið sjálft.

Svo er hægt að fá complet unit með flotinu og lokinu á tankinn og allt í toyota ;)

[Stebbi]

Þetta er því miður hlutir sem fást ekki í raflagnaheildsölum frekar en Byko og Húsasmiðjuni. Gaman væri það nú samt ef svo væri því þá væri ég með rosa fínan afslátt á Toyota varahlutum.

[Sævar Örn]

Þú getur ábyggilega fundið stilliviðnám sem hefur samskonar svið og hæðarmælir í olíutank á bíl í ískraft eða íhlutum

Ég held að hann hafi ætlað að meina það


en svoleiðis myndi maður sennilega ekki gera nema í einhverju sem erfitt eða ómögulegt væri að útvega varahluti í, toyotu umboðið er nogu gott að maður hikar ekki við að sleppa svona aukavinnu við þá bíla ;)

[Siggi_F]

Takk fyrir svörin, en hafið þið heyrt um að þetta geti verið í mælaborðinu?

[Sævar Örn]

Það getur vel verið en er þó eflaust mun sjaldgæfara, það mæðir meira a búnaðinum undir bilnum sem er støðugt i skitnum

[Andri G]

Sælir,
startar hann eðlilega hjá þér?
Hef lent í bíl sem var kvartað undan olíumælis veseni, búið var að skipta um mótstöðuna og rekja rafkerfið frá a-ö, sá bíll startaði aðeins þyngra en venjulega. Það sem var málið var að jörðin sem liggur frá hægri geyminum niður á blokk var brotin af blokkinni. Það var lagað og allt small í lag, startaði betur og mælirinn hætti veseninu. Jörðin frá mælinum er tekin af vélinni minnir mig, og þegar þetta fór þá ruglaðist mælirinn.
Kv.

[Siggi_F]

Takk fyrir þetta, þetta hljómar ekki ósvipað, hann hefur verið þungur í gang og ég var að spá í að fara að endurnýja geymana (Toyota geymar en geta samt varla verið síðan 99??).
En ég skoða jarðsamböndin.

[Siggi_F]

Takk fyrir þetta Andri, þú hittir naglann á höfuðið!

Jarðsambandið hægra megin var í sundur og nú startar hann eðlilega aftur:)
Sparaði mér nýtt geymasett!!!

Ég á eftir að sjá hvað mælirinn gerir þar sem ég var nýbúinn að fylla á tankinn, en ég hef enga trú á öðru en að hann sé kominn í lag líka:)

Þessi síða er annars alger snilld, fullt af snillingum með ráð við nánast öllu!!!

Kv.
Siggi