Mmc Pajero 3.2 dísel reynslusögur !

[budapestboy]

Góða kvöldið fèlagar èg hef alltaf verið hrifinn af þessum pajero með 3.2 DID virkilega fallegt boddy er búinn að eiga gamla 2.8 var nokkuð sàttur við hann fyrir utan màttleysið :) en er búinn að finna bíl sem er ekin nàlægt 300þúsund en með topp smurbók.

Mín spurning er sú hvernig hafa þessar vèlar verið að koma út og eru einhverjir gallar eða hlutir sem ber að varast eða skoða betur en annað?

Öll svör vel þegin.

Kveðja Óskar

[geirsi23]

Skoðaðu áfyllingarrörið vel, ef það er heilt þá ætti flest annað að vera nokkuð skothelt. Áfyllingarrörið hefur verið stærsti gallinn með þessa bíla, þá kemst vatn í hráolíuna og olíuverkinu líkar það illa og yfirgefur samkvæmið fljótt og örugglega!
Mbk.

[budapestboy]

Takk fyrir þetta góður punktur.

[muggur]

Er ekki líka vandamál með fyrstu árgerðinar eftir að nýja bodyið kom (2000+) að fóðringar í afturklöfum gefa sig og hann sest á rassinn. Verður kiðfættur að aftan og slítur afturdekkjunum vitlaust.

[geirsi23]

Aðalvandmálið er það að með tímanum afstillast klafarnir og gormar hafa aðeins verið að brotna en aðalvandamálið með þessar fóðringar er að skipta þeim út svo hægt sé að hjólastilla hann uppá nýtt, fóðringarnar vilja festast og þá þarf að skipta þeim út svo hægt sé að stilla þær. Fannst óþarfi að nefna þetta í upphafi þar sem ég lýt á þetta sem almennt viðhald.
Mbk.

[nobrks]

Boltarnir í klafafóðringunum eiga það til að ryðga svo fast svo brenna þarf þá í burtu, myndi því óska eftir að fá bílinn ný hjólastilltan :)

Ég komst mjög sjaldan undir 13l / 100

Það þarf að hafa auga með hjólalegum, ef þær fara í spað að framan, þá hreynsaru abs rillurnar af öxlinum og þarft því nýjan öxul.