Hið íslenska jeppaspjall

Sælir. Eg er med 1994 cherokke med hudlotum 2,5 bsk a 33" sem mig langar adeins ad peppa fyrir sumarið.
Med hverju mælið þið i hoodid a svona grip?

4.0 vélin er nokkuð sprækari en 2.5

2,5 tdi

Cummins !

Eg veit um einn 4.0 ssk sidrifinn. Sem eg gæti mogulega skipt a minun nema eg myndi færa hækkunina mina yfir i þann bil. Myndi sa bill eyða minna en 21ltr a 100

annars var eg a fynna rett adann v8 bíl sem er flottur i varahluti sem reyndar árgerðin a eftir þessum.. væri það ekki flott svapp?

Bæði 4 l og 5.2 l vélarnar er skemmtilegar,samt alltaf spurning hvort borgi sig að
fara í svapp :)

Kv.
Guðmann

það yfirleitt borgar sig ekki að fara í swap, borgar sig frekar að kaupa annan. hinsvegar ef þú hefur tíma og seðla í verkið væri flott að setja v8 í húddið, eyðslan færi að vísu upp en kraftur og tog myndi batna til muna.

Ef þú ætlar að vera með hann áfram á þessari dekkjastærð er best að byrja á að athuga á hvaða drifi bíllinn er. Hann er annaðhvort á 3.55 eða 4.10. Þ.e ef hann er á orginal drifunum. Ef hann er á 3.55 er lang einfaldast fyrir þig að lækka drifin niður í 4.56 þá verður hann eins og þú hafir sett slatta stærri mótor í hann. Ég átti og á reyndar enn cherokee xj árg '84. orginal með 2.5 blöndungsvél og 5 gíra kassa. Blöndungsvélin er talsvert latari en innspítingarvélin. Hann var á 3.73 drifi og á 33" var hann frekar þreittur ég fór í 4.56 og bíllinn varð allt annar vann mikið léttar og eyddi minna. 35" var hinsvegar alveg hámarkið fyrir mína vél á móti þessum drifum. Japönsku jepparnir með svipað stórar vélar eru flestir á 4.30 til 4.88.