Hið íslenska jeppaspjall

sællir jeppa menn ég er í vandræðum ég skipti um tímareim og ballansreim í galloper ásamt fullt af pakkningum og þreif olíu ógeðið neðan af honum en núna þegar allt er komið saman og hann er réttur á tíma ballansreimin er rétt , og allt annað er komið í samband þá snýr hann sér ekki heilan snúning , getur þetta verið vacúm vesen eða hver djöfullin er að , og já um dagin eftir að ég var búin að setja hann saman þá ræsti ég bílin og hann fór í gang svo setti ég hann aftur inn í skúr og skipti um vatnskassa við að skipta um vatnskassa þá þurfti ég að losa boltana á kælinum og snúa kælinum einn fjórða úr hring
er búin að skoða snúrur sem í kælin liggja og finn ekkert að , við erum búnir að mæla straumon í kertin og það er í lagi , þannig að hvað getur verið að bíl skrattanum .

er engin sem gæti skotið á eithvað það er búið að skoða spíssa þeir fá olíu geymirin er í lagi nýtt jarðtengi frá geymi ,

ég myndi nú byrja á því að taka úr honum hitakertin eða spíssana og snúa honum í hringi með höndunum til þess að fullvissa mig um að það sé ekki neitt brotið ofaní strokkunum eða ventlar standi opnir og séu að bankast í stimpilkolla eða eitthvað þessháttar.

það sem mér var bent á af galloper eiganda var að ádreparin væri fastur var búin að snúvélini og ekkert óeðlilegt við það

þú segir að vélin snúi sér ekki heilan snúning...... í mínum bókum þýðir það að vélin sé föst :)

meinarðu að þú getir startað henni endalaust (vélin snýst) en hún tekur aldrei við sér? það er allt annað mál

vélin snýst en tekur ekki við sér

Ef hann hitar ekki fer hann ekki í gang.

þú gætir byrjað á að losa uppá fæðiröri að spíssa meðan þú startar. það þarf bara að losa, ekki taka alveg í sundur, þú ættir að sjá dísel sprautast út ef hann er að fá olíu frá verkinu í púlsum. Er ekki ádreparinn á olíuverkinu á þessari vél?

jeepcj7 wrote:Ef hann hitar ekki fer hann ekki í gang.

það er einmitt það sem ég var að spá í í gær en svo var mælt og hann er að fá straum , ekki getur hann verið að fá straum en ekki hitað samt ?

Polarbear wrote:þú gætir byrjað á að losa uppá fæðiröri að spíssa meðan þú startar. það þarf bara að losa, ekki taka alveg í sundur, þú ættir að sjá dísel sprautast út ef hann er að fá olíu frá verkinu í púlsum. Er ekki ádreparinn á olíuverkinu á þessari vél?

hann var að fá olíu út í gær við skrúfuðum allt í leit að loft tapa og jú ádreparin er á olíuverkinu einhverstaðar

það kemur alltaf spenna að kertunum, en kertin geta verið onyt og ekki náð að hita

ahh auðvitað var orðin frekar pirraður þegar ég var að brasa þetta í gærkvöldi og nótt var orðið spurning um að ná í stórusleggjuna hans afa og massa heilvítis hrísgrjónavagnin

Þú getur prófað að aftengja kertin frá skinnunni og sett straum beint á hvert og eitt til að sjá hvort þau taka straum en þau geta reyndar tekið straum en hitað lítið sem ekkert samt.Ef 1 kerti er ekki virkt er svona mótor mjög leiðinlegur í gang í kulda og ef 2 virka ekki efast ég um að hann fari í gang þegar kalt er.

jeepcj7 wrote:Þú getur prófað að aftengja kertin frá skinnunni og sett straum beint á hvert og eitt til að sjá hvort þau taka straum en þau geta reyndar tekið straum en hitað lítið sem ekkert samt.Ef 1 kerti er ekki virkt er svona mótor mjög leiðinlegur í gang í kulda og ef 2 virka ekki efast ég um að hann fari í gang þegar kalt er.

en nú stendur gerpið inni í um 8 gráðu volgum skúr á það ekki að hafa áhrif

gaz69m wrote:

jeepcj7 wrote:Þú getur prófað að aftengja kertin frá skinnunni og sett straum beint á hvert og eitt til að sjá hvort þau taka straum en þau geta reyndar tekið straum en hitað lítið sem ekkert samt.Ef 1 kerti er ekki virkt er svona mótor mjög leiðinlegur í gang í kulda og ef 2 virka ekki efast ég um að hann fari í gang þegar kalt er.

en nú stendur gerpið inni í um 8 gráðu volgum skúr á það ekki að hafa áhrif

Taktu 2 til 3 lítra af sjóðandi vatni eða hitaveituvatni ef það er nógu heitt til að brenna sig á því, heltu því svo rólega yfir soggreinina, sestu inn í bíl og startaðu í gang. Ef að kertin eru ónýt og engin hitun á sér stað þá dugar þetta til að koma 2.5 í gang. Það getur líka verið gott að hafa hann á 1/4 gjöf á meðan þú startar.

níasta niðurstaðan er að 3 ónýt glóðarkerti er víst ekki gott

svo er allt í góðu að gefa smá startsprey og athuga viðbrögðin

Gæti verið þjófavörnin á olíuverkinu. Það er þekkt vandamál í galloper. Ég hef einhverntíman lagað galloper sem tók ekki við sér. Þá fann ég leiðbeiningar um þetta á f4x4 spjallinu. Braut þetta varlega upp með skrúfjárni og litlum meitli og fjósið rauk í gang.

skiptu um tappan í olíuverkinu fæst í vélalandi á 3300