Hið íslenska jeppaspjall

Sælir, það var verið að skipta um alternator í Galloper, núna kveikir hann ljósin strax þegar svissað er á en áður kviknuðu þau ekki fyrr en eftir start. Svissuðum vírunum tveimur í plögginu í tornum til að prufa og þá loguðu ljósin stöðugt þó svissað sé af (vírarnir höfðu verið teknir í sundur áður). Hleðsluljósið virðist ekki vera með en hann hleður eðlilega. Það var líka einhvað hreyft við leiðslum bakvið mælaborð þegar miðstöðvastokkar voru lagaðir. Hvað gæti hafa gerst í þessu dóti? Það er svo sem hægt að setja parkið á meðan startað er en þetta þarf að vera í lagi.
Hef verið að skoða rafmagnsteikningar en er ekki viss um að vera með réttar, gæti einhver bent mér á teikningar af Galloper 2.5 disel rafmagni.
Kv. Elmar