Hið íslenska jeppaspjall

JonHrafn

Aldur er nú ekki besti vinur dekkjana

JonHrafn

200-250 Þau hafa örugglega kostað það ný á sínum tíma.

JonHrafn

Ertu semsagt að pæla í að nota nafstút af hásingu með einföldum disk á hásingu með 2földum disk?

Veit ekki betur en stútarnir ( engin ábyrgð tekin á þessu :þ ) séu eins, en bremsudiskarnir og dælurnar eru með mismunandi offset, munar 16 mm , 2földu diskarnir eru utar.

JonHrafn

3vze v6 bensín vél, eyðir álíka og v10magnum en bíllinn hreyfist varla.

JonHrafn

Ég veðja á 4.3

JonHrafn

I belive the patrol axles are too wide for the hilux, 160cm wide vs 146cm. The 4runner 4link and springs work ok, but we've not been using it under hiluxes here in Iceland because it takes up too much space, which we need for extra fuel tanks. There are however alot of cars here with a custom built ...

JonHrafn

USH sandblástur Berghellu 2 Hafnarfirði 555-2407 Er fínn í að blása grófari hluti. Sanngjarn og snöggur, gott að díla við hann. Fékk að sækja til hans á Laugardegi það sem hann var að vinna fyrir mig. Mig langaði síðan að bæta við að það væri ágætt ef menn settu með einhver símanúmer eða einhverja ...

JonHrafn

From my experience the orginal hilux axle shafts won't tolerate the forces from bigger tires then 38" for long. Personally i'm prepping a dana 44 from Grand Wagoneer for our hilux on 39.5" tires since i've given up on welding the cracks on the hilux axle shaft. Not to mention the diffs. 2....

JonHrafn

Minnir að það heiti comma í N1, undir þúskalli líterinn.

JonHrafn

Hef verið með irok 39,5 undir hilux og gömlu patrol, snilldar dekk. Hafa ekki hvellsprungið " ennþá " ?

Ekki leiðinlegt að rúnta á ólæstum patrol árg 87, vel yfir 2 tonn, kringum fastan lc90 loftæstan framan og aftan á 38"AT dekkjum :)

JonHrafn

13-16lítrar með þessa vél í 2.100kg hilux

JonHrafn

Það er ólöglegt að loka vegum sem ríkið hefur lagt peninga í. Þessi "slóði" er merktur sem " vegaslóð " á korti þannig að það er alveg spurning hvor landeigandi hafi bara ekki fullan rétt til að loka honum gegnum jörðina sína.

JonHrafn

Mæli með rancho

JonHrafn

Stuttu komu á gormum, lengri á fjöðrum ? :þ

JonHrafn

Er ekki ennþá búinn að versla mér :) Fer að skella mér í það samt svo bíllinn verði nú ferðafær þegar það byrjar að snjóa.

JonHrafn

Var að skoða þetta fyrir nokkru, fékk ekki betur séð en það væri bara ódýrast að taka þetta í Toyota Kópavogi með f4x4 afslættinum.

JonHrafn

keypti pinnasuðu og hjálm frá þeim fyrir 2 árum, þetta virkar bara.

JonHrafn

JonHrafn

JonHrafn

Maskínuna úr og í pressu með hana?

JonHrafn

jongunnar wrote:Ég segi það og skrifa " hann eyðir öllu sem er sett á hann"

Get staðfest það hehe

JonHrafn

Raminn slefar í 3tonn óbreyttur. En þessar cummins vélar eru alveg rosalega skemmtilegar. 33" bíll á langkeyrslu fer niður í 11 lítra. Sami bíll kominn á 35" , með camper og bílakerru samtals um 8 tonn var í 18.8 lítrum, megnið langkeyrsla. 5,9 l 24v árgerð 2005.

JonHrafn

hehe já tók eftir þessu á myndum í gær. Virðast ekki vera gömul för.

JonHrafn

Veit ekki betur en það sé Dana 44 afturdrif í þessum bílum, þá er bara að finna dana 44 framhásingu með svipaðri breidd

JonHrafn

Hásingavæða þetta bara.

JonHrafn

JonHrafn

Fyrir 15" felgu. Ekki eitthvað haugslitið samt.

jonhrafn@hotmail.com einkaskilaboð eða sími 6941259

JonHrafn

Stál og stansar sögðu mér að það gengi ekki upp að hafa skaft með hliðar og niðurbeygju eftir upphengju. Hver eru rökin á bakvið það? Er skaftinu ekki andskotans sama í hvaða átt það er bogið, bara ef það fer ekki yfir einhverjar gráður sem krossarnir þola miðað við átak? Ég get ekki séð hverju þet...

JonHrafn

Stál og stansar sögðu mér að það gengi ekki upp að hafa skaft með hliðar og niðurbeygju eftir upphengju.

JonHrafn

við erum búnir að versla okkur afturhásingu undan wagoneer, dana 44. Minnir samt að hún sé bara um 151 cm, árgerð 1982 og yngri eru með kúluna í miðjunni að aftan,

JonHrafn

Það er víst mjög mikið vatn þar núna eftir rigningar helgarinnar.

JonHrafn

Er þörf á hraðamælabreyti fyrir 33"? Annars enduðum við í VDO borgartúni með hiluxinn okkar.

JonHrafn

santa fe 2004 2005 og eldri, eru þeir ekki með sídrifi? minnir að það sé meira að segja einhverjar rafmagnslæsingar í honum.

JonHrafn

Reiknaðu bara með 14-15 að jafnaði þá ertu nokkuð nálægt því.

JonHrafn

10-12 lítrar á 38" 16 lítrar í 20metra mótvindi druslan staðin flöt og keyrt eftir hitamælinum með 700kg í eftirdragi, reyndar á 33". 30lítrar á jökli á 40" á 7klukkutímum.

Þessar vélar eru snilld.

Greyið þarf reyndar smurolíusjúss inn á milli

JonHrafn

benz púðarnir úr n1 kostuðu 5þús stk þegar við keyptum undir hilux.

JonHrafn

Kíktum á langjökul á sunnudag, fórum frá Jaka að Þursaborgum og til baka í brjálaðri blíðu. Held að þetta sé nú allra síðasti séns. Jökullinn er að verða mjög leiðinlegur vegna öskuslykjunar sem liggur yfir honum. Þar sem askan er aðeins dekkri þá voru að bráðna niður hvilftir og snjórinn er orðinn ...

JonHrafn

49cm wrote:er að setja 3.3l (SD33T) í Y60 pattann hja mer asamt 44"bogger stimpilloftdælu ur vorubil stillanlegir koni demparar riðbætingar og heilsprautun !

Snilldar vélar

JonHrafn

Myndir á fésinu http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1971299615333.109435.1628287440&l=816b14f66f

JonHrafn

Valið stendur bara milli 37"x13.5r17 cepek eða 39,5"r15 negldur irok ,, finnst þessi cepek ekki vera virka fyrir fimmaur í snjó

Fer ekki samt núna að styttast í að krapapyttir myndist við jökulsporðinn?

Leit skilaði 578 niðurstöðum