Hið íslenska jeppaspjall

baldur

Sammála þessu með inverter í íhlutum. plús það að hann á líka til vandaðari inverta sem eru "true sinewave" en nánast allir "ódýrari" invertar eru með svokölluðum "moduladet wave" sem þýðir að bylgjan er ekki hrein. I flestum tilfellum kemur það ekki að sök en þó er ei...

baldur

Menn hafa líka oft smíðað bara spacer aftaná fólksbílaskiptingarnar til þess að fitta millikassa aftaná þær.

baldur

Barki er með gott úrval af O hringjum úr ýmsum efnum, einnig Landvélar.

baldur

25 newtonmetrar

baldur

Með bensíndæluna er ágætt að byrja á því að svissa á bílinn og heyra hvort það smellur í relayi eftir sirka 2-3 sek, það er bensíndælurelayið sem að smellur á þegar þú svissar á en dælan gengur svo í 2-3 sek á eftir. Ef það smellur í relayinu er ágætt að athuga dæluna og hvort það kemur straumur að ...

baldur

Það sem Sævar sagði, byrja á að tékka á þessum jarðtengingum undir húddinu.

Annars er mjög algengt að það komist raki í plögginn fyrir bensíndæluna, hann er þarna fyrir miðju bakvið afturstuðarann, og þegar spansgrænan er búin að éta upp contactana verður bensínþrýstingur lítill eða enginn.

baldur

Er þetta ekki bara hefðbundna 3.0 vandamálið, brunninn stimpill?

baldur

vá rosa flott.... en hvenær ætla menn að fatta það að koma með svona yfirlýsingar er gjörsamlega verðlaust með öllu fyrir þokkalega hugsandi fólk. Bara finna nokkrar óháðar rannsóknir sem hafa sýnt að þetta virkar með vísindalegum hætti og birta á síðunni, þangað til er þetta kjaftæði, alveg sama h...

baldur

Auðvitað eru allar breytingar kórónaðar með því að eiga við vélatölvuna svo að stillingar séu sem bestar. Hinsvegar verða ekki svo miklar breytingar á þörfum í kveikjutíma og bensíni bara við það að breyta þjöppunni svona.

baldur

Það er bara besta mál að hækka þjöppuna aðeins á vélum sem eru gerðar til að ganga á 86 oktana bensíni í ameríkunni (90RON eða svo) þegar það er ekki selt neitt lakara en 95RON hér (91 oktan eftir ameríska staðlinum). Færð aðeins meira tork yfir allt snúningssviðið. Þarft bara að passa þig að fara e...

baldur

Ökumælar Ehf eða VDO.

baldur

Aðeins of ghetto lausn fyrir mig.

baldur

Enn af hverju ekki að kaupa mótor hér heima snorri er að selja ein góðan Er með 383 Chevrolet til sölu ef að menn hafa áhuga. Vélin var sett saman í maí á þessu ári og búið að keyra 5 keppnir á henni, tekin úr núna til að fara yfir hana. Benny´s Racing (benni eiríks) sá um samsetningu, útvega dótin...

baldur

Þú vilt alls ekki auka blásturinn sem fyrsta skref, meiri blástur gefur þér bara minna afl nema þú hafir næga olíu til þess að brenna þessu auka lofti. Án þess að fá olíuverk með stærri pumpur þá er ólíklegt að meiri blástur en 10psi skili neinni aflaukningu. Boost leki hefur ekki áhrif á hægagangin...

baldur

Byrjaðu á því að fá þér boost mæli. Ef þú blæst meira en 10-11psi með standard olíuverk þá vinnur bíllinn bara sama og ekkert. Það er algengt að wastegate ventillinn ryðgi fastur og þá fer blásturinn í 15-25psi, fullt af turbo hljóði en engin vinnsla því öll orkan fer í að knýja túrbínuna. Og að sam...

baldur

Best að bæta því við að magnari getur ekki lagað signal sem er ekki til staðar. Helsta gagnið í loftnetsmagnara er til þess að fæða merki yfir langa kapla eða í mörg viðtæki.
Ef móttakan er léleg þá er vænlegra að kaupa nýtt loftnet.

baldur

Bruninn á lægsta snúningi verður betri með stuttar stangir, ef stimpillinn eyðir mjög löngum tíma í toppstöðu áður en kveikt er í þá verður bruninn mjög hægur og nýtnin lítil þar sem mikill varmi tapast út í kæligang. Hinsvegar er ekkert sem mælir með því að setja styttri stangir nema það sé til þe...

baldur

Bruninn á lægsta snúningi verður betri með stuttar stangir, ef stimpillinn eyðir mjög löngum tíma í toppstöðu áður en kveikt er í þá verður bruninn mjög hægur og nýtnin lítil þar sem mikill varmi tapast út í kæligang. Hinsvegar er ekkert sem mælir með því að setja styttri stangir nema það sé til þes...

baldur

Jú auðvitað eykst hitinn að einhverju leiti við að auka aflið. Túrbínan hefur reyndar þann kost að auka álagið ekkert í venjulegum akstri, hún kemur bara inn þegar gefið er í.

baldur

Það eru tvær leiðir til að láta svona trukkamótor vinna eitthvað. Ein er að skrúfa mótorinn úr og í frumeindir. Taka svo alla hlutina nema blokkina (en kannski blokkina líka) og skutla þeim í sorpu, og kaupa svo nýtt og passa að enginn af hlutunum sem þú kaupir í staðinn sé framleiddur af bílaframle...

baldur

Samkvæmt viðgerðahandbókum sem ég hef skoðað frá SSsangYong þá er enginn mekanískur munur á turbo og non-turbo 2.9 vélinni. Auk þess sem að allir bílarnir sem Benni flutti inn í upphafi voru framleiddir non-turbo (Verksmiðjan kom ekki með turbo mótor fyrr en 99 eða 2000) en Benni setti í þá turbo ki...

baldur

Svo þarf að athuga að AC mótor upp á 1,1kW dregur líka launafl, svo að straumtakan frá inverternum er hærri en sem nemur þessu 1,1kW. Mátt reikna með að straumtakan sé kannski 20% meiri en raunaflið gefur til kynna.

baldur

ég verð að seigja Suzuki vitara, lítill og léttur, minn hefur ekkert bilað, ekki nema þetta venjulega viðhald, t.d skipta um vél gírkassa, drif, millikassa, mig minnir að minn sé ekki nema á 5.vél og kannski 3ja gírkassa, verður að teljast gott held ég bara, getur ekki klikkað, svo fær maður algjer...

baldur

Túrbínan reglar sig að miklu leiti sjálf, hún blæs meira eftir því sem það er meira afgas (meiri olía) til að knýja hana. Hinsvegar skilar mótorinn bestu nýtninni þegar að túrbínan er ekki að blása meira lofti inn á vélina en vélin getur brennt. Besta leiðin er auðvitað að vera með electroniskan boo...

baldur

Vantar beinskiptan gírkassa í 2.9 dísel musso.

Baldur
Sími 8660134

baldur

Það eru nú líka nokkur dæmi um að sector öxullinn hafi brotnað í toyotunum. Man eftir 4runner sem fór útaf og velti þegar stýrið datt úr sambandi í þjóðvegakeyrslu. Svo þegar pabbi var að breyta stýrismaskínunni í 80 cruiser til að tengja við hana tjakk þá kom í ljós sprunga í sector öxlinum.

baldur

Best er náttúrulega að vera með boost controllerinn einhvernvegin tengdan við inngjöfina, því bíllinn eyðir meira ef hann er að blása óþarflega miklu miðað við aflþörf. (td í þjóðvegakeyrslu) því það fer þá meiri orka í að knýja túrbínuna.

baldur

Helsti gallinn við að vera með soðið drif er að öxlarnir endast mjög illa, það snýst upp á í beygjum á þurru malbiki.

baldur

Hvað er svona slæmt við 4 punkta belti? Þau halda þér bara ekki í stólnum, leitast við að lyftast upp á maga og svo rennurðu undir beltið og hlýtur innvortis meiðsli. Ef þú strekkir axlarólarnar nógu vel til þess að halda þér föstum við stólinn þá virkar mittisólin ekki eins og hún á að gera og öfu...

baldur

Vandamálið við 5 punkta beltið (Aldrei 4 punkta, ert betur varinn af 3 punkta heldur en 4.) er að þú ert svo lengi að setja það á þig, og þegar það er bras þá ertu sífellt að fara inn og út úr bílnum og belti sem er vesen að setja á sig eru meiri líkur en minni á að þú hættir að nota það við þær aðs...

baldur

Dísan opnar ekki fyrr en ákveðnum þrýstingi er náð, það er gert vegna þess að það þarf háan þrýsting til þess að búa til nógu fínan úða til þess að olían brenni almennilega. Í dísunni er stimpill og neðst á stimplinum er nál sem þéttir á móti sæti. Undir þennan stimpil er dælt olíu og þegar þrýsting...

baldur

Það er reyndar rétt að bmep á LQ9 er 5psi hærri en á LM7 við hámarksálag, en þetta er miðað við hámarks álag á vélina (325lbf á lm7 og 380lbf á lq9). En í venjulegum akstri ætti LM7 að skila betri nýtni, fyrir utan að það þarf varla að anda á hana og þá er nú kominn í sömu afltölur og stock LQ9. Ef...

baldur

Það á bara við um nýja bíla. Held að bíllinn verði að vera á vaskplötum í þann tíma eftir að hann er nýskráður, annars þyrfti að greiða vaskinn af nýja verðinu. Þegar bíllinn er orðinn gamall þá þarftu bara að borga vsk af endursöluverðinu til að fá bílinn á bláar plötur. Treystu mér, ríkið sleppir ...

baldur

Já þetta er ekkert mál, þarft bara að borga vask af kaupverði bílsins og panta bláar plötur.

baldur

SELD! gangur af 33x12.5 15 dekkjum. Tvö Goodrich all terrain og tvö Mastercraft all terrain.
Munstrið er grynnst 6mm á goodrich dekkjunum og 3mm á mastercraft.

Verð 10 þúsund fyrir öll fjögur. Dekkin eru staðsett í Reykjavík.

SELT!

Baldur

baldur

SELDUR! Nú er þessi hérna til sölu. Ég á orðið svo mikið af öflugum leiktækjum og ekki nægan tíma til þess að reka og nota þau öll þannig að það er kominn tími til þess að grysja aðeins. Suzuki Vitara 1992 árgerð, 5 dyra, 38" breyttur. Skemmtilegur bíll sem drífur vel og vinnur enn betur. Hefur...

baldur

Vantar air con dælu í 97 Musso 2.9 dísel, veit ekki hvað passar af öðrum árgerðum og vélum.

Baldur Gíslason
866-0134

baldur

Vantar stýrismaskínu úr Hilux með klafa eða 4runner með klafa, 91 eða yngri. Gæti einnig notað úr 80 Cruiser.

Gísli, sími 8643484

baldur

Óska eftir að kaupa Jeep 4.7 V8 mótor sem er í lagi.

Baldur
S: 8660134 eða e-mail baldur@foo.is

Leit skilaði 159 niðurstöðum