Hið íslenska jeppaspjall

baldur

Það sem ég heyrði var að það væri búið að blása keppnina í Eyjum af.

baldur

Í eldri MMC var það amk þannig að alternators rásin kveikti líka ljós fyrir bremsur og fleira, tengt þannig til þess að prófa þessi ljós þegar svissað er á bílinn. Grunar að það hafi nú ekki breyst. Þess vegna er ágætt að kanna td vírana sem liggja niður á alternator, athuga hvort að ljósin kvikna þ...

baldur

Annaðhvort ertu með útleiðslu einhverstaðar sem leiðir frá 12V vír yfir á TPS fæðinguna í lúmminu eða að það er bilaður spennureglari í tölvunni.

baldur

Þetta er algjört pjátur, relayin lóðuð í og gert fyrir logic (5V) stýringu sem er óþarfi þegar á bara að stýra þessu með rofum. Einnig skal athuga að 10 amper er hámarksstraumur og hámarksstraumur miðast við ákveðið duty cycle og þessháttar, ekki í lagi að það séu alltaf 10 amper á rásinni klukkutím...

baldur

Olíuverkið er algjörlega flöskuhálsinn á þessum vélum og tilgangslaust er að hækka túrbínublásturinn þegar það er ekki einusinni hægt að stilla olíuverkið þannig að vélin reyki þegar túrbínan er byrjuð að blása. Það er lok aftaná olíuverkinu og þar á bakvið eru 5 eða 6 skrúfur sem stilla hvernig gov...

baldur

Freyr wrote:Bílasmiðurinn selur glertrefjavafninga í metravís

Já, en þeir henta ekki utan um púst. Eru ekki nægilega hitaþolnir í það. Virka vel til að einangra slöngur og þessháttar sem liggja nálægt pústinu.

baldur

Þetta einangrar vel en ef flækjurnar eru ekki ryðfríar þá munu þær hverfa fljótt úr ryði undir þessu. Einnig þarf að passa vel að það komist aldrei olía nálægt þessu, annars skíðlogar þetta þegar pústið er orðið heitt, þessu hafa margir fengið að kynnast. Sýnidæmi: https://www.youtube.com/watch?v=EV...

baldur

Færð flotta kerruöxla á fínu verði hjá Stáli og Stönsum.

baldur

Skera ofanaf skynjaranum með slípirokk eða klippa vírana og nota djúpan topp. Hita svo vel og taka á með lengsta mögulega átaksskafti eða loftlykli.
Svo er best að fara með snittappa og hreinsa gatið til að nýi skynjarinn rífi sig ekki fastan um leið og þú skrúfar hann í.

baldur

Eins furðulegt og það er þá virðast þessar kínatúrbínur vera að skána í gæðum og lækka í verði á sama tíma. Ég myndi ekki reikna með að ná fleiri hundruð þúsund km á svona túrbínu en það eru til dæmi um fleiri tugi þúsund km vandræðafrítt. Þegar kínverjarnir byrjuðu að selja túrbínur hefði mátt kall...

baldur

Ef það er vesen á glóðarkertum á díselvél þá á hún að detta í gang með startspreyi.

baldur

Það sem ég hef gert þegar ég er bara að skipta um læsinguna/mismunadrifið er að ég hef bara mælt backlashið á drifinu áður en ég skrúfa í sundur og svo stillt það eins þegar það fer aftur saman, þá er öruggt að dýptin á kambinum er sú sama. Þarft ekkert að hreyfa pinioninn.

baldur

Þetta er sniðugt, það er örugglega mismunandi milli véla hvað hitinn má vera hár. Nú hef ég ekki mikla reynslu af þessum hitatölum í bílvélum, en ef afgashitinn á aðalvélinni hjá mér fór yfir 500°C var eitthvað meiriháttar að. Þar voru nemarnir á hverju heddi og svo annar eftir túrbínu sem ég leit ...

baldur

Þessi Wrangler er með T4 túrbínu, intercooler, stimpla sem búið er að renna til að lækka þjöppuna örlítið og tölvu til að skammta meira bensín og seinka kveikjunni með blæstri. Blásturinn var yfirleitt 5-6psi en við prófuðum mest 9psi minnir mig. Þessi uppsetning er búin að vera keyrandi hér um bil ...

baldur

Breytistykkið er líka til hjá Bílabúðbenna fyrir slikk einfalt og fljótlegt að tengja og allt virkar eins og það á að gera bara snilld og miklu minna mál en að leggja alla leið bara gera þetta eins og maður einu sinni. Þetta er miklu betri frágangur heldur en í flestum tilvikum þegar menn "leg...

baldur

Ég myndi mæla með því að gleyma þessu 4 pinna plöggi þarna og leggja 7 leiðara bara alla leið fram undir mælaborð. Þú finnur hvergi þarna að aftan víra fyrir stefnuljós sem ekki eru líka bremsuljós. Þetta er hinsvegar allt til frammi í og engin þörf á einhverjum breytistykkjum og þessháttar rusli.

baldur

Það er reyndar ekki úr lausu lofti gripið að díselvélarnar gefa frá sér mun meiri mengun sem skaðleg er fólki heldur en bensínvélar.

baldur

Smá fróðleiksmoli fyrir þá sem ekki vita, að það skiftir líka öllu máli að nota eimað vatn á rafgeymir en ekki ísl. kranavatn.Bakteríurnar í vatninu leiða rafmagn og geta þar af leiðandi skammhleyft sellunum á meðan að hreint vatn er einangrari. Hreint vatn fæst í apótekunum. Það sem ég gerði varða...

baldur

Bensínvélar upp að svona 350 hestöflum eru mjög vel settar með raunverulegt 2,5" púst (ekki með samankrumpaðar beygjur).

baldur

verður bara að passa að ef þú ferð í type k thermocouple (eða hvaða thermocouple sem er) að stytta ekki vírana, þá er mælingin ekki rétt. Nei, það má alveg stytta vírana, lengdin á þeim hefur engin teljandi áhrif á mælinguna. Það er hinsvegar æskilegt að framlengja þeim ekki nema með þar til gerðum...

baldur

Svo getur líka verið að wastegate'ið sé orðið fast eða membran ónýt, og túrbínan þá farin að blása einhver ósköp, það getur valdið svona hávaða.

baldur

Það er fyrirtæki í Puerto Rico sem hefur smíðað fyrir mig kúplingar í súkkuna sem ég átti, heitir CAP clutch og síminn þar er +1 787 258 0965 og var þetta dót alltaf á fínu verði hjá þeim, að mig minnir 200 dollarar síðast þegar ég verslaði þar carbon kúplingu sem átti að þola 400nm í tork. Svo býðu...

baldur

Já það er takmarkað gagn í mælinum nema hann mæli hitann þar sem hann er hæstur, það er í greininni. Hitamunurinn á milli greinar og downpipe fer eftir álagi og ef það td fer að leka loft eða túrbínan slappast á annan hátt þá getur hitinn í greininni hækkað án þess að hiti í downpipe breytist neitt.

baldur

Já það hefði verið ódýrara að byrja á því að setja ljósavélina í húddið í stað þess að bræða úr þremur 6.0 powerstroke fyrst.

baldur

Oftast ekkert ves að fara úr sjálfskiptum í beinskiptan, en í hina áttina eru alltaf miklar líkur á að þú þurfir að skipta um tölvu og jafnvel stóran hluta af rafkerfinu í leiðinni.

baldur

Ef hann sígur þá er hann að leka, Það eru 3 leiðir sem hann getur lekið til baka í forðabúrið, það er í gegnum einstefnuventil á dælu, gegnum slökunarlokann og meðfram þéttingum í tjakknum sjálfum.

baldur

Eins og ég sé það þá er X pípan þannig uppsett að raunflatarmál pústsins tvöfaldast, þar sem pústið er ekki stöðugt loftstreymi heldur púlsandi. Þegar púls úr annarri hvorri flækjunni lendir í X samskeytunum deilist hann í tvennt á milli hliða í kerfinu. Á sama tíma lækkar þrýstingurinn í hinni flæk...

baldur

Nei þetta er nú bara polyol ester synthetísk olía sem er notuð á þessi loftkælikerfi. Hún skolast bara út, ekkert vesen.

baldur

Í þessu tilfelli er kveikjan óbreytt. Það var ákveðið að byrja með það þannig og stjórnar þá tölvan bara bensíninu. Þegar kveikjan er tekin í gegnum tölvuna þá er vakúm og miðflótta dótið allt soðið eða boltað fast eða keypt kveikja með fastan tíma og tölvan látin sjá alfarið um tímann. Best er þó í...

baldur

Vandamálið getur ekki verið of fljót kveikja vegna þess að þegar þetta gerist snýst mótorinn svo hægt að reluctorinn í kveikjunni nær ekki einusinni að gefa merki inn á kveikjumódúlinn og þá kemur nú enginn neisti.

baldur

Rétt Grímur, EGR er ekki mengunarvarnarbúnaður á bensínvél heldur búnaður til þess að bæta nýtnina með því að minnka dælitöp á litlu álagi. Á díselvélinni er EGR bara til þess að draga úr NOx mengun sem verður til þegar loft er hitað og súrefnið í loftinu hvarfast við nitur.

baldur

Já svona voru dekk nú balanseruð áður en dynamísku balans vélarnar komu til sögunnar. Þetta kallast statísk balansering.

baldur

Ég mæli með því að menn tengi snorkel þannig að það sé einhver tappi á kerfinu sem hægt er að opna svo vélin geti dregið loft styttri leið. Aðallega vegna þess að þessi snorkel flæða sama og ekkert, kannski nóg fyrir allra minnstu mótorana sem sjást á fjöllum. Á einum bíl sem ég stillti með bara mjö...

baldur

Sælir reiknimeistarar.. Ég legg þann skilning um kraft að á þeimur meiri snuningi sem krafturinn er gefinn þeimum betra... Spurning: Ef ég er með tvær vélar önnur A 300hp-4500sn of hin B 300hp-6000snuning bíllarnir er á 100km hrað vél a á 4500sn og vél b á 6000sn bílarnir eru jafn þúngir en annar e...

baldur

haha, flott baldur... Þetta er einmitt það sem að ég er að reyna að benda á... menn verða að lesa dyno gröf til að geta ákveðið hvernig á að nota mótor... Fyrir jeppa með mikið afl, þarf stóran mótor ef að nota á pushrod amerískan, allt önnur saga ef að menn eru það múraðir að geta keypt t.d. S62 e...

baldur

Í grundvallaratriðum þá er torktalan einskins virði og segir þér EKKERT um vinnsluna í mótornum eða hans getu til þess að hreyfa bíl, skriðdreka eða fjöll. Það sem segir þér hvernig mótorinn vinnur er númer eitt hvað hann er mörg hestöfl og í öðru lagi hvernig torkkúrfan er í laginu, hvernig hestöfl...

baldur

Já það eru til ódýrari skífumælar með recall. Alveg niður í rúma 100 dollara.

baldur

Fínn kraftur í 4.7 vélinni, verst hún á það bara til að bræða úr sér þegar henni hentar.

baldur

Svona: https://www.merlinmotorsport.co.uk/p/stack-pro-control-exhaust-gas-temperature-gauge-st3513-14" onclick="window.open(this.href);return false; Eða eitthvað eins og þetta en ég myndi nota betri probe heldur en þann sem fylgir (og sú ráðlegging á við nánast alla þessa mæla sem seldir eru, með ei...

baldur

Ég mæli mönnum eindregið frá því að kaupa afgashitamæla sem ekki muna hæsta gildi. Það er nú einusinni eina talan sem maður hefur áhuga á. Þegar búið er að þruma upp góða brekku er gott að geta litið á mælinn og gáð hvað hann fór hæst, því augnabliksgildið segir þér ekkert ef þú ert búinn að slá af.

Leit skilaði 159 niðurstöðum