Hið íslenska jeppaspjall

nýtt frumvarp um boð og bönn (aðallega bönn) í umhverfisfasisma bitnar bara á þeim sem fara eftir lögum nú þegar. þetta bítur ekkert á þá sem ekki fara eftir núverandi lögum hvort eð er... það er tilgangslaust að herða og herða reglur ef ekki er farið eftir þeim. það þarf að efla virðingu fyrir land...

þessi comment frá Helga Brjót eru ekki svaraverð. Hinsvegar er það staðreynd að hjólamenningin verður að ná til þessara barna sem gera svona lagað, því ég trúi því passlega að um fullorðið fólk sé að ræða þarna. Ég hef hef hjólað þarna upp og fer veginn ef ég geri slíkt, sem og allir aðrir sem ég þe...

ég skal selja þér parið mitt gamla á 20 þús.

ég setti gamla 80 krúser framgorma að framan í minn gamla. það lifnaði heldur betur yfir honum við það!! en þeir gætu verið dass of stífir fyrir svona lítinn mótor. var með 5 cm upphækkunarklossa sem ég reif úr við sama tækifæri og varð hann samt mikið hærri en með orginal gormunum. þeir pössuðu bei...

þetta er allavega götu-löglegt... þetta er í öðrum hverjum rallíbíl á landinu og þeir eru götulöglegir. (street legal).. vantar yfir þetta betra orð eins og rótendann :) gallinn við rótenda er að það þarf að hugsa -verulega- vel um þá ef ekki á að koma í þá slag um leið. ég persónulega myndi ekki no...

þetta hefur nú fengið hið ótrúlega þjála og frumlega heiti "rótendi" á íslensku... grunar að þetta sé til hjá fossberg og jafnvel fleiri sérvöruverslunum... ég hugsa allavega að þeir viti hvað þú átt við ef þú biður um rótenda.

það á samt ekki við um afturhurðirnar, skottið. þær passa á milli.

það er tvennt í stöðuni hjá þér.... taka upp olíuverk og spíssa. við það snarlagast hann í eyðsluni og orkuleysinu en kostnaður er 250-300 þúsund. mundu bara að láta vita að um breyttan jeppa sé að ræða og þú viljir 10% meira olíumagn frá olíuverkinu m.v. orginal. Ef þú þarft að forgangsraða þessu, ...

mynd selur og eins hvaða týpa af dekki.... :) þónokkrar gerðir af 35" á markaðnum.

ljótt að heyra. ég á bíl með kerru og krók, en get ekki hjálpað þér fyrr en seinna í kvöld, kanski um 22 í fyrsta lagi sé það ekki of seint. Hef þó fulla trú á því að einhver góðhjartaður hérna sjái aumur á þér fyrir það :). ef ekki, bjallaðu þá í mig, 8202053 p.s. kerran er ekki stór. hvað ertu að ...

allir boddíhlutirnir mínir eru seldir... en ég á fullt af smádóti í þessa bíla, rúður og ljós og þessháttar.

gamli minn var hækkaður um 10 cm á boddí og komust 38" vel undir þannig. ég var með slatta undir gormum líka áður en ég skipti um mótor og setti 80 krúser gorma að framan. hann varð helst til hár þannig, en mér fannst það bara fyndið. ég á glás af varahlutum í þessa bíla ennþá. þó enga boddíhlu...

elliofur wrote:60 þúsund klukkutímar sem þetta endist... helduru að krúserinn endist lengur en það Lalli? :)

ég myndi fara varlega í loforð um endingu :) ég er búinn að vera með þetta í krúsernum í ár samt og ekki bilað enn... en ég leyfi mér að draga þessa 60 þúsund klukkutíma í efa :)

ég keypti svona á ebay í landkrúserinn minn og birtan af þessu er rugluð. þetta endist kanski ekki til eilífðar, en á móti kemur að þetta er svo ódýrt að það er ekkert að því að kaupa 5 stykki bara og skipta út. kemur með adapter sem passar í staðin fyrir flestar inniperur og mígvirkar. http://www.e...

getur breytt trakki í route og hvað sem er með gpsbabel. www.gpsbabel.org

ég get líka sveiflað þessu á milli fyrir þig ef þú sendir mér trakkið á lallirafn@gmail.com.

það vantar alveg "læk" takka hérna stundum :) þetta er breyting sem ég held að komi vel að gagni í togaranum mínum.

eðalsnilld. :) ég mun skoða þetta mjög nákvæmlega þegar ég kem heim. mér finnst þessi hugmynd brilliant. en heldurðu að flæðigetan sé næg? þ.e. að það myndist ekki einhver tregða? eru rörin nógu víð fyrir flæðið sem er í skiptinguni?

eintóm gleði. ætli 80 krúser aircon kælir sé eins uppbyggður? er þetta augljóst þegar maður horfir á þá að þetta sé svona? kælirinn er allavega nógu andskoti stór..

elli... þessi hugmynd með aircondition kælinn hljóma mjög spennandi. hefurðu prófað þetta sjálfur? hvernig er að lofttæma þetta? og þolir þetta þennan þrýsting? er ekki annars sæmilegasti þrýstingur á skiptingarolíukerfinu? er engin hætta á að maður "ofkæli" vökvann? nú þegar maður er fari...

þá er þetta komið: hér eru upplýsingar um púðana og partnúmer af þeim: 1200 kg púðinn: firestone 9901 eða w02-358-9901 þessi er með plast toppi og beinum plastbotni Upplýsingar: http://www.sdtrucksprings.com/index.php?main_page=product_info&products_id=8628 800 kg púðinn: Firestone 9327 eða w01-...

já snilld. þessi púði heitir firestone 9901 eða w02-358-9901 til að vera nákvæmur.

það væri snilld að fá að vita hvað 800 kg púðinn heitir og hvaða vörunúmer er á honum...

veit einhver partanúmerið á þessum 800 kg púðum? og kanski 1200 kg púðunum líka?

annaðhvort 0.8 eða 1.0 mm þykkar blikkplötur, rafgalvað myndi ég nota.

svo er bara að punkta fast á sem flestum stöðum og sjóða stutta tauma hér og þar til skiptis til að halda hita í lágmarki. annars vindur þetta sig til og dregur sig í allar áttir.

það eru til sérstakir blöndungahreinsar (carb cleaner) sem hreinsa svona útfellingar. oftast er samt best að reka í gegnum nálargöt með t.d. hári úr vírbusta eða álíka fyrst maður er að rífa þetta í spað á annað borð. Færð blöndungshreinsi í wurth minnir mig. held það sé ekki það sama og fituhreinsi...

hvaða gerð af dekkjum er þetta og hvað eru þau gömul?

ég á þetta 90% pottþétt til. skal athuga það í kvöld og svara þér aftur.

er í reykjavík

Geiri wrote:Mín heima sveit. Þú átt nú líka að vita hver ég er, (bróðir Berglindar)

HAHA! sæll vertu. maður er bara dáldið tregur :)

Geiri wrote:Þetta er tekið á tjaldsvæðinu við hótel Bjarkalund ef mér skjátlast ekki.

rokkstig fyrir þig! er þetta svona dead-giveaway? eða ertu heimamaður þarna?

Fyrsta alvöru útilegan afstaðin og kofinn stóð sig með prýði! dró kvikindið 1000 km og ekkert kom uppá. En það tekur alveg í :) er c.a. með 20L/100km með þetta aftaní á 35" 80 krúser... þetta er hlýtt og gott og klettstöðugt! Extra prik fyrir þá sem geta sér rétt til um á hvaða tjaldsvæði ég er...

byrjaðu á því að reyna að losa þetta úr með öfugugga.

brjóta rest, baða í wd-40, bora í gegnum þau og nota svo öfugugga til að skrúfa þetta úr? er þetta ál-hedd?

þú hefðir átt að fá þau á geisladiskinum með kortinu... að vísu er langt síðan Garmin hætti að styðja nRoute.

en það er svo langt síðan ég keypti kort að það getur vel verið að það sé búið að gjörbreyta ferlinu síðan.

þú þarft að finna unit-ID á tækinu þínu og skrá það með númerinu á íslandskortinu á heimasíðu garmin.is til að fá 25 stafa aflæsingarkóða. (eða svoleiðis var þetta í denn allavega) slærð svo inn þennan 25 stafa kóða í mapsource og þá ættirðu að geta séð kortið þar og svo næst þegar þú kveikir á nRou...

takk fyrir að láta vita.

finndu frekar orginal workshop manual á netinu. frítt og mun nákvæmari en haynes "dótið" :)

ég á ýmsa varahluti handa þér. m.a. afturstuðara, stuðaraljós. hvað vantar þig fleira?

bara svona fyrir forvitnissakir... þegar verið er að stela svona nýlegum bílum með tölvukubbalæsingum... voru lyklarnir í honum þegar honum var stolið?

séu svona skýringar finnst mér hreinlega að það eigi að fylgja með upplýsingar í svona tilkynningum. það vantar svona múrbúðar-bensínstöð. Atlantsolía er löngu hætt að vera einhver bremsa. þeir kaupa bara inn með shell og geta aldrei staðið við að vera lægstir á markaðnum.

hvað er í gangi hérna? hvernig getur bensínverð sveiflast um 10 krónur á örfáum dögum og enginn segir neitt? eru allir hættir að nenna að pæla í þessu? hver er rökstuðningur verðhækkana? hefur einhver heyrt -EINHVERJA- afsökun fyrir því að þetta er hækkað svona? varla er svona mikil gengisveifla á k...

þú getur notað millikassa úr 70 krúser. sami kassinn. ef þú færð kassa úr dísel 70 krúser þá færðu extra lágt lágadrif... bara svona smá info. gætir þó þurft að setja inntaksöxulinn úr gamla kassanum í nýja, en allt annað passar.

Leit skilaði 838 niðurstöðum