Hið íslenska jeppaspjall

grimur

800kg púðarnir eru langsamlega bestir í þetta, en kosta alveg hrikalega.

Rover gorma má finna líka sem virka, sennilega besta gormalausnin enda hægt að fá marga stífleika sem eru með eins sæti.

grimur

Svona drifdolly er eiginlega bara alger snilld!
Hlýtur að flokkast sem kerra. Er ekki málið að tengja þetta einhvernveginn á 3 kúlutengi, svipað og beisli á traktor?
Svo sæmilegt traktors drifskaft á milli :-)

Gaman að þessu.

kv
G

grimur

Óþarflega langur rass á þessum kannski fyrir minn smekk allavega. Sniðug hugmynd samt að setja bara pall aftaná frekar en að lengja boddí. Leiðinlegt að ganga um skottið kannski, en fer eftir aftursæta frágangi samt hvernig það fúnkerar framan úr bíl. Allavega fínt að hafa pallinn fyrir varadekk, ka...

grimur

Kannski bara fastur stimpill úti í hjóli?

grimur

Þetta síðasta komment er nú bara ekki svo galin fræði...hentaði mér örugglega MJÖG vel og gerir sennilega enn :-) Svo ætti Hilux á 49" ekki að þurfa að fara allt á gjöfinni. Eitt sem ég hef verið að pæla....minnkar ekki aflþörfin á ákveðnum punkti þegar dekkjastærð(flot) nær að minnka snjóinn s...

grimur

Ég tók svona vél upp rétt um aldamótin. Öryggið fyrir glóðarkertin sló út vegna einhvers klaufagangs við samsetningu, þannig að kertin fengu ekki straum. Hann fór ekki í gang þrátt fyrir að fara ansi stóran hring aftaní öðrum. Eftir að við föttuðum þetta með glóðarkertin og tengdum þau upp á nýtt da...

grimur

Þetta facebook drasl virkar ekkert....

grimur

Það er örugglega best að tempra boostið einhvers staðar nálægt 12-14psi, annars fer bínan að mynda óheppilega mikinn bakþrýsting og líka að puða alltof mikið við að dæla inn lofti sem nýtist ekkert í bruna. Ég kemst líklega ekki norður um páskana eins og ég ætlaði, heldur helgina 9-11 maí. Ansans ár...

grimur

Ætli L200 fari ekki bara betur með sig en Pajero á 38"....gæti trúað því. Mér fannst L200 2.5 turbo bara vel sprækir bílar, en Galloperinn minn sem var með sömu vél fannst mér alveg hrikalega latur þangað til búið var að flikka svolítið upp á öndunarvélina.....þar munaði örugglega mikið um þess...

grimur

Ég myndi nú hallast að súkkunni þannig séð. Vitara er alls ekki slæm byrjun held ég, þó að ég hafi aldrei átt þannig bíl. Stuttur Pajero er hálfgerður hlunkur miðað við stærð(smæð) og alls ekki skemmtilegt efni í stærri dekk að mínu mati þar sem hann er með radíus arma að aftan. Hefur svosem allt ti...

grimur

Gúmmísteypan framleiðir púða sem eru eftirlíking af Benz púðum. Ágætis púðar en margir breyta þeim eitthvað, bora t.d. þvert í þá til að mýkja þá og/eða skera eitt þrep af þeim. Það fer allt eftir hvernig samhengi þeir eru settir í. Best að byrja með þá alveg óbreytta og fara svo að fikta ef þeir vi...

grimur

Þetta er einmitt leiðinda háttur hjá Wurth, að vera með svona okurverð, en himinháa afslætti fyrir útvalda. Mjög undarlegt viðskiptamódel finnst mér, þeir fæla frá sér mikil viðskipti með þessu og fara virkilega í taugarnar á manni. Einmitt útaf þessu fer ég varla þarna inn þó að ég geti svosem feng...

grimur

Þetta finnst mér reyndar frekar klunnaleg lausn ef ég á að segja alveg eins og mér finnst. Það er byggður rosa skápur sem stífast ekkert í hina hliðina á grindinni, bara aðeins eftir þverbita. Átakið á grind og vindingur er ennþá töluvert. Með því að setja lið neðan á sektorinn sem stífast beina lei...

grimur

Fordómar varðandi 3VZE (3.0 V6 toyota vélina) eru jafnan byggðir á reynslu af mis biluðum mótorum. Ég hef svosem ekkert á móti því að þetta sé talið algerlega vonlaust drasl...þar sem ég er til í að hirða svona mótora og kassa fyrir ekki neitt. Mín reynsla er allavega sú að með réttu föndri(sem kost...

grimur

Takk fyrir að setja þetta inn, það er flott að hafa svona punkta hérna.
Er þetta ekki bara venjulegt rafgalvað 0.8mm eða álíka?

kv
G

grimur

Þessi útfærsla með maskínustífuna er bara ansi smekkleg. Spurnig hvort að rótendi gæti ekki bara gert helling þarna, þetta er á svo góðum armi og tekur út leiðinda álag af öxlinum. Smurkopp í rótarann og velja skárri gerðina frekar en ódýrasta.... Snitta í endann á öxlinum, renna smá stýringu uppá h...

grimur

Lausu kónarnir eru nú vandaðri lausn, en krefjast þess að það sé ósnittaður kafli á pinnboltunum þar sem kónarnir sitja. Með því móti er kominn vel samanspennt festing sem situr bara í annan endann á pinnboltunum í gengju. Með kónísku rónum eru báðir endarnir spenntir í gengju, sem eykur líkur á að ...

grimur

Það vantar kannski svolítið í þessa umræðu að ríkið hefur lítið sem ekkert lagt til viðhalds á svæðinu þrátt fyrir að eiga 1/3 í því, en jafnframt bannað nýtingu á t.d. heitu vatni af svæðinu að miklu leyti. Þessi kergja ríkisins hefur þvælst fyrir öðrum eigendum svæðisins í áratugi, ríkið hefur svo...

grimur

Uuuu já, ég verð að vera sammála Kjartani...þetta lítur út fyrir að vera pinnboltarnir sem festa öxulinn í nafið, ekki nástútinn á hásingu. Sverari bolta kannski, eða fleiri, og kóna í alltsaman til að þetta losi ekki upp á sér. Eins frágang og á driflokum að framan í Hilux. Sterkari boltar já kanns...

grimur

Eruð þið að tala um boltana sem festa öxulflangsinn á nafið, eða nástútinn á hásinguna? Man eftir tilfelli þar sem fyrrnefndir boltar gáfu sig nánast á fyrstu metrunum, þar var búið að smíða fljótandi afturhásingu úr LC öxlum, Hilux framnáum og 12bolta drifi...heilmikið gimmikk :-) Það voru 8.8 bolt...

grimur

Fyrir þá sem eru með Turbo Diesel og loft út í hjól, þá er upplagt að stela þrýstingi af soggreininni. Vélin finnur ekkert fyrir þessum smá leka og ef lagnirnar eru nógu sverar og gefið hraustlega....þá er bara gaman að pumpa í. Setja kúluloka til að ráða hvenær þetta er inni, og einstefnuloka líka(...

grimur

Verst að það hentar hrikalega illa undir léttan pickup eins og Hilux, bíllinn lyftir rassgatinu á gjöfinni og trakkar ferlega illa á auðu sem ófærð. Var með Galloper sem er svona að aftan original og hann var hundleiðinlegur að aftan útaf þessu, samt er hann með næstum 50/50 þyngdardreifingu. Ég tæk...

grimur

micksgarage.com eru skemmtilegir við að eiga. Kannski hægt að fá sendinguna á skikkanlegu verði frá þeim, eða þá ef einhver í familiunni er að fara til UK þá er bara að láta senda á hótelið eins og ég gerði. Stóð allt eins og stafur á bók og gúmmíbangsar í bónus með arminum ! http://www.micksgarage....

grimur

Semsagt öxlar í standard Hilux framhásingu.
Þarf að skoða þetta aðeins betur...getur vel verið að ég hafi áhuga á einhverjum öxlum :-)

kv
G

grimur

Fortinun hleypur nú alltaf eitthvað upp vírinn, þannig að þá er komið tin úfyrir klemmiflötinn. Hitinn skemmir líka einangrunina á vírnum nema mjög varlega sé farið. Í svona tengi á ekkert að vera að nota tin, með því er líka kominn enn einn málmur með enn eina eiginspennuna, sem eykur líkur á spenn...

grimur

Ég myndi nú bara smíða þetta, þessi 4Runner útfærsla er svosem ágæt en þetta er oft orðið svo ryðgað og lélegt eitthvað að ég myndi ekki nenna að púkka uppá það. 4Runner afturhásingin er minnir mig 7,5 cm breiðari en Hilux(framfjaðrabíll). Hilux með klafa er nánast jafn breiður og 4Runner að aftan, ...

grimur

Smá bodylift sakar ekki í þessu, annars verður þetta svo mikil endursmíði innan í brettum. 5 til max 10cm. Færa upp 2 eða 4 festingar á grind til að halda boddíinu alveg kyrru, reyndar var það.ekkert að hreyfast á mínum svona bíl með 7cm bodylift. Best er að hreyfa ekki við fjöðruninni nema kannski ...

grimur

Vandinn felst í því að 3VZE getur brennt alveg ótrúlega miklu eldsneyti án þess að hiksta. Svo er feedback lúppa á þessu, sem truflar allt ef hún er ekki rétt upp sett (O2 skynjari). Það sem helst þarf að passa: Kerti Þræðir EGR systemið(hreinsa það vel og soggreinina, helst ekki fjarlægja heldur pa...

grimur

Jájá, olían gæti líka verið að leka einhvers staðar út, eða fara með ventlaþéttingum, ónýtum/föstum hringjum eða eitthvað þannig.
Oftast eru samt einhver merki um hana, t.d. blár reykur í pústinu með mótorolíulykt, pollar undir bílnum eða þessháttar.
kv
G

grimur

Tók einusinni upp turbomótor(non-orginal dæmi) sem blés olíunni upp um ventlaloks öndunina. Sprungnir stimplar var málið. Búið að taka of mikið út úr greyinu með of mikilli olíu, og engin kæling undir stimplana eins og er í öllum original 2LT mótorunum. Tékkaðu á þessu með að taka slönguna af ventla...

grimur

Ég renndi við um daginn á skoðunarstöðinni við Vesturlandsveg, þessari nýju sem er beint á móti Ölgerðinni. Þar var "computer says noooo" dæmi í gangi, mátti ekki fara í gegn með bíl, borga smáræði og fá bílinn hristan til (var að skoða bíl sem ég ætlaði kannski að kaupa). Svosem enginn dó...

grimur

Jú mikið rétt, Hjalti nokkur Gunnarsson held ég að eigi/hafi átt kynbættan Patrol.

grimur

...en það var held ég örugglega ekki common rail vél.....

grimur

Hey vóóó!!! Þetta er sko engin klámsíða!!!!

:-)

grimur

Hvernig dekk eru þetta?

grimur

Það er reyndar alveg satt, ég skautaði alveg yfir þetta úrtöku/ísetningar mál.
Það breytir heilmiklu, það getur verið algert bras að ná stýrismaskínum úr, sérstaklega þegar þær eru ekki beinlínis hannaðar í plássið.

kv
G

grimur

Það er einn að selja AW30-43le skiptingu hérna á spjallinu fyrir klink.
Mig grunar að það sé allavega sama innvolsið í þessum skiptingum.
Spurning fyrir þig að heyra í t.d. Ljónsstaðamönnum, þeir vita pottþétt hvað passar saman af þessu og geta líklega gefið verð í að færa gromsið á milli.

kvG

grimur

Ég las "Spyntec hubbið" sem eintölu, öðru megin sumsé. 2x það er 2x meira.
Þó að það sé fullt af dóti í svona pakka er þetta nú samt ansi dýrt til að halda framhjólalegum í lagi.
Kannski er ég bara með eitthvað allt annað verðskyn en menn sem aka um á Ford....

kv
G

grimur

Er þetta ekki eitthvað grín? Hálfa milljón fyrir framhjólalegur í pickup? Þetta er bara rugl. Það er ekki spurning að það borgar sig að hanna þetta eitthvað upp á nýtt og smíða hérna á klakanum. Það hlýtur einhver vélsmiðja að geta gert sér pening úr þessu, það er það mikið af þessum bílum á götunni...

grimur

Shit.
Það finnst mér ansi stíft.
Geri mér svosem grein fyrir að þetta tekur tíma á verkstæði og menn geta ekki verið að gefa vinnu, en er ekki ný replacement maskína ódýrari?

kv
G

Leit skilaði 891 niðurstöðu