Hið íslenska jeppaspjall

birgiring

Hvaða túrbína getur ekki verið tifandi skaðræðisgripur? Voru orginal túrbínurnar í 3.0 l. Isuzu Trooper kínatúrbínur??

birgiring

Nákvæmlega. Bara að græja þetta og svo í gang :=)

birgiring

Ventlabilið er stillt með "Adjusting shim" sem falla ofan í undirlyftuna sem er á endanum á ventlinum. Þegar ventlar eru slípaðir og/eða sætin rennd,þá minnkar bilið frá stilliskinnunni upp í knastásinn og ef bilið verður of lítið þá lokar ventillinn illa eða ekki svo þjöppunin verður ekki...

birgiring

Muna að hóna cylindrana!!

birgiring

Spurt er,fór bíllinn í gang ?

birgiring

Fékk mjög vel unnið hedd úr gömlum Ferguson, á Sauðárkróki

birgiring

Áður en þú ferð að rífa mótorinn aftur. 1. Kemur olía upp á spíssa? 2. Ef það kemur olía, er tíminn á olíuverkinu örugglega réttur ? 3. Ef það kemur olía og tíminn á olíuverkinu er réttur þá taka hvert glóðarkerti fyrir sig úr og prófa,ef það hefur ekki verið búið að því. Kertin geta blekkt í mæling...

birgiring

Þá er spurningin,kemur olía upp á spíssa ?

birgiring

Svona mótor fer ekki í gang kaldur með startaranum nema glóðarkertin hiti.

birgiring

Losa spíssarör við spíss,starta og athuga hvort komi olía þar upp. Ef ekki,þá skoða ádrepara og hvort loft sé á kerfinu. Ef kemur olía þarf að kanna hvort glóðarkertin hitni örugglega.

birgiring

Þið skuluð kanna vel hlutföllin í drifinu áður en þið farið að rífa.
Þau geta verið nokkuð mismunandi.

birgiring

Muna eftir að bæta flutningskostnaði við.

birgiring

Tengið fyrir stýristrauminn sem stjórnar vaccuminu fyrir ádreparann er aftan á soggreininni. Vaccumkerfið þarf að vera í lagi til að drepa á bílnum. Utan á olíuverkinu er líka armur sem hægt er að drepa á með,en hann er ekki nýttur sem slíkur í þessum bílum,heldur er spjald sem lokar soggreininni se...

birgiring

Skoða fyrst sambönd á + og jarðleiðslum.Prófa svo að tengja stýristraum beint á segulrofann til að kanna hvort startarinn sé í lagi.það er óþarfi að rífa startarann úr ef vandamálið er í leiðslum að honum.

birgiring

Ég held að í bátavélaútgáfu hafi vélin heitið Yanmar.

birgiring

Ætli það geti ekki verið Hino. Ég átti einu sinni töflu með hvaða mótorar væru í þessum bílum ogþar var sagt að 2H og 2 HT væru í grunninn Hino.

birgiring

Þetta var alveg sérstakt lím og á eftir voru kjálkarnir með borðunum bakaðir í ofni við ákveðinn hita.

birgiring

Eðlisþyngdin staðfestir það!!!

birgiring

Það gæti verið smit á vatnskassanum sem gufaði upp nærri jafnóðum. Ef að lekur inn í bílinn á frostlagarkeimurinn í loftinu ekki að leyna sér.

birgiring

Þá er gott að breiða þurrt pappaspjald undir bílinn til að sjá betur hvar drýpur niður.

birgiring

Ef þú kemur með krossvið eða plötu fyrir gluggagatið þá máttu skera eins og þú vilt af gluggum.

birgiring

Skoða líka rörin í afturmiðstöðina með bílinn í gangi og heitan. Kanna hvort útfellingar sjáist á vatnsdælunni.

birgiring

Hitnar miðstöðin eðlilega?

birgiring

Ég skoðaði bíl sem var með svona rafvarnarbúnaði. Kastarar á honum voru sundurryðgaðir og sáust ryðblettir annarsstaðar.
Síðan hef ég talið þennan búnað "snákaolíu"

birgiring

Athugaðu samt fyrst áður en þú ferð að kaupa nokkuð,hvort blási einhversstaðar með hosu eða pakkningu.Það getur orsakað hin leiðinlegustu blístur óhljóð.

birgiring

Kunningi minn ḱeypti hjá umboði einnar breskættaðrar dráttarvélar, legu á aflúrtaksás.
Legan var í poka merktum tegundinni. Á legunni stóð meðal annars.Made in China.

birgiring

Hér er kannske möguleiki sem vert er að skoða. Ég hef séð túrbínu í gamla JCB traktorsgröfu.Hún kostaði rúmlega 50000 hingað kominn með pakkningum,leiðarvísi og öllum gjöldum og vask.Það átti að kosta 180000 að gera þá gömlu upp ef hún væri viðgerðarhæf.Uppgerðar túrbínur hafa nú reynst misvel. http...

birgiring

Vélargerðin sést auðveldlega á því að 2H vélin er með rúnnuðu ventlaloki og spíssar og glóðarkerti hægra megin á vélinni. Ef sett er túrbína á 2H vélina má búast við að stimplar gefi sig.Að vísu eftir allnokkurn akstur,hjá mér ca.80-90000 km en þá fóru þeir verklega og einn stimplaði sig út. 12HT vé...

birgiring

Er þetta kannske svarið??
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-GALL ... b3&vxp=mtr

birgiring

Þessi framdrifstenging er afar viðkvæm fyrir olíuþykkt og svo má ekkert slag vera í framhjólalegunum.Ef þú hefur ekki Polaris olíuna til að bæta á nafið,þá má nota ATF DEXRON III (rauðu sjálfskiptiolíuna).Það er svo lítið magn af olíu á nafinu að það þarf að fylgjast mjög vel með olíuhæðinni.

birgiring

Hvernig mælir þú vegalengdina? Ef hraðamælirinn hefur ekki verið leiðréttur f. 33"
sýnir hann ekki rétta vegalengd.

birgiring

Vinn hjá sýslumanninum á Blönduósi. Bý á Blönduósi.Hef átt ýmsa jeppa,flesta lítið breytta. Á núna Landcruiser 60 38" bíll sem ég hef átt frá 2001 og er núna í aðhlynningu á boddýi.

birgiring

Sendi þér mynd af bretti á mail-inu.
Kv.Birgir

birgiring

Þarf að losna við millikassa úr gamla Trooper.
Upplýsingar í s.894 8242

birgiring

Mótorinn er farinn úr svo það ætti ekki að vera lengi gert að ná skiptingunni.
Kv. Birgir s:8948242

birgiring

Ég á sjálfskipti handfang með öllu ( þar með talin skipting) og þú getur fengið að hirða hvað af því sem þú vilt,nema ég vildi halda millikassanum.
Kv. Birgir

birgiring

Það vill svo til að ég kom á vígstöðvarnar í dag,en annaðhvort faldir þú þig eða varst fjarverandi.Ég get látið þig hafa lok á hanskahólfið á mjög sanngjörnu verði.Einnig mælaborðskappann.

birgiring

Það má byrja á þessu.Athuga leiðslurnar sem liggja niður að hjólunum. Þær eru mjög grannar og ef það er veila í þeim þá gæti snjórinn haft áhrif á þær. Einnig er auðvelt að taka rofann á stýrinu og hreinsa hann upp. Gott að spreyja hreinsiefni í tengið á rofanum. Athuga hvort nokkuð hlaup sé í framh...

birgiring

Ég á kápu á mælaborðið.
Kv.
Birgir Ingólfsson

birgiring

Ég hel að pannan sé límd, og á milli pönnu og blokkar er plata (stiffening plate) sem þarf líka að taka niður,hreinsa og líma.
Kv. Birgir

Leit skilaði 179 niðurstöðum