Hið íslenska jeppaspjall

nobrks

jæja smá hvað var dundað í kvöld. búið að smíða nýjan turn fyrir skástýfuna að aftan http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/425732_10151244516900724_756940723_22960226_1827466544_n.jpg Ég myndi mæla með að stýfa þennan skástýfuturn af, t.d. rör á ská yfir í grindina hinum megin. Og þá líka ...

nobrks

Þetta kom bara allt ágætlega út. Setti torsen lása í að framan og aftan sem er mjög skemmtilegt nema að han virðist alltaf leitast til hægri undir gjöf í 4x4. Á eftir að skoða það og ef þetta er lásinn (sem er eiginlega það eina sem kemur til greina) þá fer ég út í ARB Hér er mynd af okkur á leið á...

nobrks

Vel gert.

nobrks

Þekkt vandamál, veit ekki betur en þú þurfir nýjan skjá, rámar í töluna 38þ

nobrks

Brettakantasmíði í hjólageymslunni ;) Pláss fyrir áfyllingarlok í afturkanti https://lh6.googleusercontent.com/-_0z5L2Nnnio/T2EhR1hJKAI/AAAAAAAAHFA/czJ7PqO15UU/s512/P76544702.jpg Framkantur heflaður til https://lh5.googleusercontent.com/-a6ZafUZBNjk/TyWTel-pwLI/AAAAAAAAHDA/hJq6lyHgyjc/s640/P86263501...

nobrks

Fetzer wrote:er með orginal 4:88, er með opinn augun fyrir 5:29 en ætlar ekki að fynnast, enda með að panta þetta á netinu sennilega

Eyddu frekar peningunum í 3.0 TD mótor. ..bara mín 5cent eða 200þ ;)

nobrks

Startarinn wrote:Freonið sem er geymt á þessum kútum fer í að minnsta kosti 10 bar, .....
Ég væri óhræddur uppí 13 bar með svona kút, svo á að vera öryggistappi á kútnum, hann á að skjótast úr áður en kúturinn gefur sig

Kútar eiga að þola að minnsta kosti 5x þann þrýsting sem þeir eru gefnir upp fyrir.

nobrks

hringir wrote:Ég nappaði mér svona freon kút, hvað þolir hann mikinn þrýsting, það stendur ekkert á honum, mér finnst vera svo þunnt í þessu.... það er kannski vitleisa..

Þú kemur auðveldlega 6bar á kókflösku :)

nobrks

Þetta lookar ansi vel!

nobrks

xenon wrote:Hér er Land cruiser 80 með twin turbo 0-100 km/klst 7,5 sek. fullhlaðinn á 46 tommu

http://4x4hunar.123.is/h264video/27133/

Þetta lítur vægast sagt vel út, hefur þú einhverjar frekari upplýsingar um uppsetningu, túrbínur, þrýsting osfv?

Kv
NoBrks

nobrks

Fékk eitt sinn hnefastórt grót inn í felguna hjá mér sem braut stálventilinn af, og hef valið að nota gúmmí síðan.

nobrks

Það er að öllum líkindum sami bíll.

nobrks

9,5" Toyota fr og aft, það eru búnar að koma fram fleiri ranghugmyndir en staðreyndir í þessum þræði, magnað !

nobrks

Getur líka ofið heita hlutinn með glertrefja tape-i, fæst í bílasmiðnum, ekki dýrt.

nobrks

Ef ad jöfn þyngdardrefing á milli hjóla á sama ás eru til vana í jeppa, þá er hlítur að vera æskilegt að fjarlægja búnaðinn.

nobrks

Í guðanna bænum leyfið manninum að halda úti sinni auglýsingu í friði, hlutir seljast á því verði sem aðrir eru tilbúnir að borga!

nobrks

Grunaði einmitt að Pajero gæti verið svarið við þessu, enda einn af fáum sem eru með sjálfstæða að aftan. Eru öxlarnir í þeim bílum alveg að standa sig með 44" á ytri endanum? Eftir því sem ég best veit þá heldur þetta meira og minna kjafti, en öxlarnir þola takmarkaðan halla, og voru einhverj...

nobrks

Í þessum gamla willy's er bara eldgömul 350 og handskiptibúnaður með langri stöng og hann er Jeep alla leið að vélini undanskildri. Svo hjálpar alltaf til að vera með torfæruhetju Íslands undir stýri. Það má vera að blokkin sé gömul, en innihaldið og toppstykkin eru í fínni kantinum. man nú ekki hv...

nobrks

Fetzer wrote:vitið þið hvað svona orginal 2l-t með orginal ct20 á að vera að blása max?

mig minnir að Rauða turbo (overboost) ljósið Í LC73 lýsi við 12psi án þess að lofa því, ættir að geta googlað þetta.

nobrks

takk fyrir myndirnar, glæsileg sýning.

nobrks

Ég hef farið með nokkra bíla í Tékkland í Hafnarfirði, og hef ekkert útá þá að setja (gott kaffi). Einnig fór ég oft í Frumherja Grafarvogi, þar sem maður fær persónulega þjónustu og þeir eyða ekki númerunum sem maður leggur í geymslu. Á Hesthálsinn hef ég farið 2svar, og í bæði skiptin farið þaðan ...

nobrks

Þetta er öfundsvert apparat hjá þér Guðni!

nobrks

nobrks

það má jafnvel vanta rafmótrinn sjálfan,,,

nobrks

Búinn að kvitta.
Hvernig er það Ofsi, er hjólið þitt komið í leitirnar?

nobrks

kristjangretarsson @ hotmail.com

nobrks

Vantar bilaðan driflæsingarmótor úr LC90, LC120, Tacoma, 4runner, Hilux, eða LC80 framan.

Svo framarlega sem að driflæsingarhúsið sé ekki sprungið, þá ætti þetta að geta nýst mér.

nobrks

Lögreglan á Hvolsvelli óskar eftir ábendingum um hvar þessi utanvegaakstur gæti verið á landinu ?

Einhverjar hugmyndir?

nobrks

https://www.facebook.com/tatrabus?sk=wall

google translate ;)

nobrks

Er einhver ástæða til þess að fjarlægja þær?

Ballancestangir deila þyngdinni á milli hjóla í hliðarhalla og beygjum, í stað þess að meginhluti þyngdar færist yfir á ytri hjólin.

nobrks

orginlal gormar úr LC90 passa líka ágætlega.

nobrks

wurth

nobrks

Við þetta má kanski bæta að það er ekki plássinu að dreifa þarna, til að snúa við fyrir marga bíla.
Góða ferð.

nobrks

dannyocean wrote:Takk fyrir þetta innlegg og já á sama verði nema LC er keyrður 120þús á meðan Pæjinn er keyrður 50þús.

Þá myndi ég ekki hika við að taka Pajeroinn, ég var með 2001 óbreyttan Pajero sama eyðsla og Snöfli nefnir.

nobrks

nobrks

nobrks

Ef þú ert með 12 v spenni fyrir útvarpið væri líka auðvelt að láta 24v læsingaheilann stýra releyum og nota svo bara 12 volta mótorinn. Eitthvað segir mér að 24 volta mótorar liggji ekki á glámbekk um allt. Ég er ekki búinn að skoða hvernig stýringin virkar nákvæmlega. Ein áður en ég færi að sökkva...

nobrks

haffij wrote:Ertu að tala um driflæsingamótor?

Hafa einhverntíma verið fluttir inn hingað 24 volta bílar með rafmangslæsingum?

Já LC HZJ73 = millilangur LC70 m 4.2diesel

nobrks

Óska eftir 24V drif-læsingarmótor í Landcruiser, á til 12V mótor ef menn eru til í skipti.

nobrks

Til sölu Goodyear burðardekk 215 65 R16

munstur 2-5mm

Var undir Transporter.

Er í póstnúmeri 110

s:855-5558

Leit skilaði 327 niðurstöðum