Hið íslenska jeppaspjall

Startarinn

Þegar ég var í vélskólanum í reykjavík fyrir alltof löngu síðan, trebbaði félagi minn gólfið í daihatsu charade sem hann átti og lagði svo 6mm armaflex yfir til að ná einum vetri í viðbót útúr bílnum, ég tók svo eftir því að hann lét vélina alltaf snúast 1000 sn hærra í hverjum gír miðað við veturin...

Startarinn

Sæll Ástmar hvar fæ ég Armaflex og hvernig lítur það út? Ég er ekki alveg klár á hvar er hægt að kaupa Armaflexið, Þ.Þorgrímsson er með sambærilegt efni sem heitir Eurobatex og var mun ódýrara, en mér skilst að verðið hafi rokið upp þegar það varð vinsælt. http://www.thco.is/einangrunarefni-uti/eur...

Startarinn

ef olían smitar með þá er öndunin á drifinu ekki nógu góð, ég var með arb, en varð aldrei var við olíu

Startarinn

Varðandi hljóðeinangrunina væri 6mm Armaflex kjörið efni, en því miður alveg ferlega dýrt

Startarinn

Það ódýrasta væru örugglega 35" dekk sem væri hægt að troða á þessar felgur, en samt full breiðar felgur fyrir þau Spurning hvernig það kemur út með hlutföllunum í bílnum En grínlaust þá keyri ég á 225/70 15, á 8" breiðum felgum á sumrin, lítur hrikalega kjánalega út, en fékk dekkin fyrir ...

Startarinn

Til að gera þetta alveg imbahelt og sleppa alfarið rafmagninu myndi ég fara í Öskju og biðja um driflæsingartakka í t.d. 2628 Benz vörubíl árg 82, þetta er í mun fleiri bílum og örugglega auðvelt að fá þetta Ég reyndar hef ekki hugmynd um hvað hann kostar, ég fékk mína úr bíl sem stóð til að henda....

Startarinn

Til að gera þetta alveg imbahelt og sleppa alfarið rafmagninu myndi ég fara í Öskju og biðja um driflæsingartakka í t.d. 2628 Benz vörubíl árg 82, þetta er í mun fleiri bílum og örugglega auðvelt að fá þetta Ég reyndar hef ekki hugmynd um hvað hann kostar, ég fékk mína úr bíl sem stóð til að henda. ...

Startarinn

Töff litur á gírkassa bitanum ;)

Startarinn

Stimpil kælingin er ekki nauðsynleg þó hún sé til mikilla bóta. Volvo túrbómótorarnir ( ég er búinn að lesa mig mest til um þá) komu ekki með stimpilkælingu fyrr en í kringum '91 árgerðina, og ef ég man rétt byrjauðu þeir að bjóða uppá túrbó mótorana '83 Það er frekar lítið tekið út úr 22rte mótornu...

Startarinn

Orginal Toyota 22RTE var ekki með nema 7,5:1 í þjöppu en 22RE 9,4:1 samkvæmt stuttri leit á netinu. Þetta er örugglega hægt, en það er spurning hvort þú lendir í vandræðum með kveikjubank þegar túrbínan byrjar að blása, það fer svolítið eftir hvað tölvan var gerð fyrir að ganga á lélegu bensíni. Vol...

Startarinn

Jæja, smá update, ég fór aðra ferð á bílnum í vetur, og kom bara þokkalega sáttur heim, 44" bakterían hefur ekki minnkað, Sennilega er ég búinn að selja báða 38" gangana mína svo ég verð að hafa augun opin eftir 44". En eftir ferðina fór vélin að stríða mér aftur, það lýsir sérð þanni...

Startarinn

Þú þarft að fá heilann líka, fuel mappið er ekki eins í túrbó vélum og venjulegum, varðandi tengingarnar þá hef ég ekki hugmynd.

Eins fáránlegt og það er þá eru tengingarnar á loominu fyrir V6 hilux og V6 4runner ekki eins

Startarinn

Lokaði kassinn er sennilega til að hindra að þeir hitni við sólarljós.

Annars held ég að það eina sem mæli á móti því að hafa hann aftan á er þú léttir aðeins á beislinu, að öðru leiti sé ég ekki vandamálið

Startarinn

Merkilegt að menn skuli ekki vera búnir að átti sig ennþá á því að þetta er ekki til sölu fyrir minna en ásett verð

Startarinn

Gekk þetta upp með styttinguna?

Startarinn

Baikal wrote:Er bara að æfa mig fyrir keppni í bölsýniskasti án atrennu utanhúss sem verður haldinn á Landsmóti 50+ á Blönduósi um helgina.

BWAHAHAHAHA

Startarinn

Það er ekki stórmál að gera þetta sjálfur ef þú klippir endann af vínum vélarmegin og dregur vírinn úr og klippir svo endann af barkanum af, geturðu dregið restina af gorminum út úr endastykkinu, skrúfar svo 2 rær á endastykkið til að geta klemmt að því í skrúfstykki og rekur bakendan á bor inní sty...

Startarinn

Já ég kunni mun betur við þegar spjall og auglýsingar voru aðskildar.

Persónulega fór ég aldrei inn á hvert spjallborð fyrir sig nema ég leitaði að einhverju sérstöku, annars notaði ég alltaf stikuna hægra megin sem sýndi nýjustu póstana

Startarinn

Ég yrði hissa ef það er eitthvað af brennisteini í dísil olíunni sem er seld á dælu á íslandi, aftur á móti er pínu brennisteinn í flotaolíunni sem bátarnir brenna, ég var að skoða BDN (bunker delivery note) frá síðustu olíutöku hjá mér í Cuxhaven. Við brennum marine gas oil um borð (flotaolía), sam...

Startarinn

er eins læsingarmótor í 90 krúser og er í hilux ? veit eitthver það ? Læsingamótorinn sjálfur passar í en rafmagnstengið er ekki það sama. Það hefur ekkert legið á með læsinguna, þannig að núna er sá sem var í jeppanum í yfirhalningu hjá tæknivélum, og sá sem ég fékk frá Guðna á Siglufirði verður n...

Startarinn

Og í ryðfría efninu fær maður beygjur sem klemma rörið ekki saman eins og Elli benti á hérna að ofan

Startarinn

Þegar ég smíðaði púskerfið við volvo vélina í Hiluxinn gerði ég það allt úr ryðfríu efni. 3" efni í pústþjónustu BJB kostaði þá 3.600 kr meterinn, ég er með smá tengingu inní Ferro Zink í Hafnarfirði og fékk ryðfrítt efni ódýrara þar, en rétt verð átti að vera 4,200 meterinn minnir mig. Það er ...

Startarinn

Þetta er nú svo fyndið. Það sem ræður þessum tölum er framleiðandi dráttarbeislisins. Skiptir engu hver það er, ef þú smíðar beisli undir bílinn þinn og vilt fá það skráð, þá stimplaru uppgefna dráttargetu í beislið (allt að 3500kg) og stafina þína, væntanlega ÍM. Lætur svo breyta skráningunni. Þet...

Startarinn

Ef þú getur sýnt framá svart á hvítu að bæði beislið og bíllinn ráði við þyngdina, áttu að geta fengið þessu breytt.
En það verður lítið mark tekið á öðru en pappírum frá framleiðanda grunar mig

Startarinn

Ég setti eitthvað í líkingu við þetta:

http://www.ebay.com/itm/10-PULL-PUSH-12V-SILM-ELECTRIC-RADIATOR-MOTOR-COOLING-FAN-PAIR-UNIVERSAL-2-/161454448954?hash=item25976f613a&vxp=mtr

Startarinn

Ég fór bara á Ebay og fann 2 hræódýrar viftur og setti þær báðar í.
þær ganga ennþá

Startarinn

Haha, ég var mikið búinn að velta fyrir mér hvernig þú ætlaðir að nota svona hjól til að blása

En ég trúði því fyllilega uppá þig að prófa eitthvað svona ;)

Startarinn

Ég myndi styrkja mótorfestingarnar aðeins betur, ef þessi prófíll er eina festingin við grind og verður soðinn svona á hliðina á grindinni, er alltaf hætta á þreytubrotum á hliðinni á grindinni, þessu má auðveldlega redda með því að útbúa styrkingar sem ná tengingu bæði efst og neðst á grindinni

Startarinn

Þessi fyrirsögn er misvísandi fyrir þá sem gætu átt þetta handa þér, ekkert af þessu dóti kemur úr LC 60 þó þetta eigi að fara í svoleiðis bíl

Startarinn

Þrýstingurinn sem þér var gefinn upp er nánast örugglega Bar. Blái reykurinn eru að öllum líkindum lekar dísur í spíssunum, reykurinn af því og smurolíu er nánast eins, en lyktin mismunandi. Ef allt er í lagi á ekki að skila sér í reyk þó olíuverkið svelti Dýsur í spíssum sem hafa stíflast eru ónýta...

Startarinn

Já ok ég hef alltaf haldið að þessi vél hafi komið úr Nascar, minnir einmitt að ég hafi lesið það í blaði fyrir mörgum árum. Þá er það komið á hreint. En veistu hvað v6 þetta var ? en þessi sexa vann alltaf mjög vel í þessum bíl enda léttur Nei, það fylgdi ekki sögunni hvaðan vélin var ættuð, en þa...

Startarinn

Ég vildi að ég hefði hugsað úti það að hita gorminn þegar ég gerði þetta við YZ450 dempara, ég setti 15cm millilegg og skar af, millileggið virkar líka til að takmarka slagið hjá mér.
Þetta virkaði fínt, en gormurinn skekkist aðeins undir átaki, honum vantar flata hringinn til að jafna sig út

Startarinn

Varðandi mussoinn sem Halli P smíðaði, þá sagði Gunnar Egils mér á sínum tíma að þessi vél ætti ekkert skylt við Nascar annað en að vera V6.
Blaðamaður spurði Halla eitthvað á þann veg hvort þessi vél væri eins og það sem væri í Nascarbílunum og Halli svaraði víst já, þannig byrjaði kjaftasagan

Startarinn

Mér var ráðlagt að gera þetta svona í mínum bíl af reyndari manni, sem ég gerði. Ég hef ekki orðið var við neinar leiðinlegar hreyfingar

Startarinn

Þetta þótti mér alltaf magnaður bíll. Það sem ég er þó mest hissa á, miðað við hvað þetta eru gömul myndbönd, er hvað fjöðrunin virðist vel sett upp. Þegar hann keyrði á vatninu var ekki til í því að hann byrjaði að skoppa eins og svo margir gera, honum vantaði bara fleiri hestöfl. En veit einhver ú...

Startarinn

Sko, maður veit sjaldnast hvað maður á að segja við menn sem eru að velta svona fyrir sér og treysta sér ekki til að gera hlutina sjálfir. Ég setti volvo 2,3 turbo í Hiluxin hjá mér, og saumaði vélina við orginal gírkassann. Þetta er gríðaleg vinna ef vel á að vera, bara að tengja rafmagnið tók mig ...

Startarinn

Sneggsta leiðin er sennilega að slá í hann grindarnúmer sem er þegar skráð, og farga gömlu grindinni. Miðað við hvað maður sér marga skráningarlausa bíla til sölu annað slagið, giska ég á að menn geri þetta, ég hef sjálfur gert þetta við mótorhjól sem ég smíðaði úr gömlu hjóli, ég passaði mig bara a...

Startarinn

Nú veit ég ekkert um þínar aðstæður, en ef þú hefur tök á að taka hann með þér og vinna í honum, tæki ég hann með. Það er rosalega blóðugt að sjá á eftir verkefni sem er búið að leggja svona mikinn metnað og vinnu í. Ef þú veist að þú verður bara í einhvern takmarkaðan tíma úti má alltaf leggja hann...

Startarinn

Það er MIKILL munur á hávaða milli túpu og túrbókúts, en túrbó kúturinn drepur ekki allt skemmtilega hljóðið

Startarinn

Nú er ég forvitinn, hvað á að fara undir bílinn í staðinn?
Eða er þetta úr varahlutabíl?

Leit skilaði 1157 niðurstöðum