Hið íslenska jeppaspjall

Ef þú ert með y60 með rafkerfi út td4.2 sem búið er að skipta um vél og setja í td2.8, þá þyrfti að skipta um þrjú öftustu kertin og setja samskonar kerti og þrjú fremstu og sleppa neðri brautinni. Eða (ódýrara) ef þú átt réttu aftari kertin, tengja hitarann í efri brautina og þá neðri sem á að teng...

ég er búin að tryggja mér rte vél úr hilux með vélartölvu og skiptingu á 70 kall en það er samt alltaf að togast á í þessu er disel eða bensín rétt í bílin Afhverju ekki 2.8 eða 3.3 nissan. Mun öflugri en 2.4 diesel eða bensín rellurnar frá toyota. Eflaust svipað dýrar og mun betri gír og millikass...

Hlýtur að vera hægt með garmin drivernum og ef þú færð wine til að virka rét.

Póst og fjarskiptastofnun sér ekki um neinar skráningar, engin gjöld eru greidd þangað. Frá síðustu breytingum á fjarskiptalögum, voru öll gjöld af VHF kefinu varpað yfir á Ferðaklúbbinn 4x4. Þ.a öll gjöld sem einstaklingar greiddu áður af talstöðum er nú á breyðu baki gjaldkera f4x4. Póst og fjars...

Þau eru raunar öll 12v, þegar hitarinn fer á til að starta fara 12v inn á efri teininn og á þrem öftustu til jarðar gegnum neðri teininn og relyið fyrir eftirhitarann, þrjú fremri kertin fá jörð gegnum blokkina. þegar eftirhitarinn fer á þá rofnar straumrásin fyrir efri teininn og relyið fyrir eftir...

gaz69m wrote:er að leita að frambygðum rússa og uaz 469 meiga þarfnast uppgerðar staðsetning skiptir ekki öllu

Ég á einn frambyggðan UAZ452 árgerð '73 með Landróver dísil árg. '70.

Vinstra meginn á hvalbaknum, alveg efst. Mjúkar gúmmí slöngur.

Tékkaðu á relyunum, eða vixlaðu vacum slöngunum.

Mér finnst þetta sé svipað og að halda því fram að eyðslan minnki um einhver prósent við það að keyra í gegnum lyktina frá bensínstöð þar sem er verið að fylla á birgðatankinn :) Ef tækið tekur einn líter af vatni sem á duga 1000 km og bíll sem eyðir 10 til 15 lítra á hundraðið fer með 100 til 150 l...

Ég held það sé ábyggilega sama undir uaz452 og uaz469, veit ekki með gaz-inn.

Sælinú. Ég er nýbúinn að skrá mIg hérna. Heiti Stefán Gíslason, kallaður Stebbi Gísla á Selfossi. starfa sem vélamaður hjá Þjótandi ehf. sem ýtumaður eða gröfustjóri á CAT9 eða CAT330 og stundum á öðrum tíkum sem maður vill ekki nafngreina :) Er að velta fyrir mér hvað ég á að gefa fyrir Patrol Y60 ...