Hið íslenska jeppaspjall

Snæri

Ég er með kína kópíu af eldri mælunum (hvítu panasonic dp-102) sem eru með 2 útganga. búinn að vera með þá tengda inná verkstæðisloftið núna í c.a. mánuð og ber þá reglulega saman við áreiðanlegan kalibreraðan mæli og einn af þessum 4 (3 kína copyur og 1 orginal panasonic) er nú þegar orðin vitlaust...

Snæri

Takk fyrir það, gaman að heyra að einhver hafi áhuga á þessu röfli mínu. varðandi takkaborð, þá held ég að ég sé nokkuð vel settur í bili en ég á enþá eftir að tengja eitthvað við þá rofa sem ég bætti við fyrr í þræðinum. annars þá var hægramegin við stýrið lítil skúffa sem ég fann engin not fyrir, ...

Snæri

fyrir einfaldari hluti, s.s. vatnsskorið "tvívítt" eftir teikningu úr stáli/domex þá hafa stálnaust og stálorka oft verið mjög sangjarnir á verði við mig þegar ég hef þurft að fá eitthvað smotterí skorið, hef að vísu ekki fengið þá til að beygja fyrir mig. ef það er einhver cnc vinna í fræ...

Snæri

Eitthvað hefur verið rólegt í þessum málum, allur tíminn sem átti að fara í að dunda sér við þetta í jólafríinu fór í staðin í að vinna í breytingum á torfærubíl fyrir næsta keppnistímabil. en það sem gerðist þó er það að ég kláraði að skera út og sjóða demparafestingar á hásinguna, láta sandblása, ...

Snæri

Ég veit ekki hvort þú hafir verið að vonast eftir fleirum leiðum fyrir smærri bíla, en Litlanefnd f4x4 hefur verið að fara nokkuð regluga í ferðir og þar hef ég séð bíla sem eru jafnvel smærri/verr búnir en 29" jimny fara þessar leiðir að sumri. hengi hérna við á .gpx formi síðustu þremur ferðu...

Snæri

Jújú, ég hafði hugsað mér að fá bara nýja spindla og sjóða styrkingu á þá ásamt því að styðja við stýrisendann og setja hann í “double shear”.. Partsouq er búin að vera með spindlana “expected in stock in 2 days” síðan í júlí. veit ekki hvað ég geri í spindilkúlu málum, ætla mér allavegana ekki að f...

Snæri

Þetta verður fróðlegt að sjá í virkni , hvernig fer með hlutföll hvað kemstu í stór dekk án þess að lækka orginal hlutföll ? tannafjöldinn í kassanum er 21 tönn og 18 tönn, þ.e. nálægt 0.85:1 c.a. 14.3% niðurgírun, þannig að miðað við núverandi 285/70/17 þá ættu drif og hraðamælir að haldast eins á...

Snæri

greinilegt að þú ert orðin staðráðin í því að röra bílin að framan, flottar pælingar. þessi "trail-gear rock assault" hásingarrör sem jón linkar eru fyrir toyota köggla, minnir sterklega að þetta hafi verið til að nota v6 raflás köggulin að framan, þekki ekki hælúxana nógu vel til að vita ...

Snæri

Gaman hversu virkt spjallið er búið að vera undanfarna daga. renbdi í stutta ferð með litlunefnd uppá hitasvæðið við grænudyngju á reykjanesinu. en annars hefur lítið verið ferðast síðan í síðastapósti. stillt upp.jpg PB080023-1.jpg PB080029-2.jpg PB080035-3.jpg PB080039-4.jpg PB080042-5.jpg PB08004...

Snæri

Til hamingju með gripinn. Hef alltaf verið smá skotinn í 80 bílnum þrátt fyrir að mönnum hafi ekki fundist mikið til þegar hann kom fyrst og tók við af 60 bílnum. það stendur einmitt reglulega einn svona fyrir utan gluggan hjá mér á 40tommunum með rauð/silfur tvítóna litaskemanu. verður gaman að fyl...

Snæri

það var farið og skipt um kerti og sýjur, skipt um allar gír og drifolíur og svona aðeins skoðað þessa helstu slitfleti. þegar kertin voru tekin úr, þá blasti við 3stk NGK kerti bílstjóramegin, og 3stk Denso kerti farþegamegin, af einhverjum óþekktum ástæðum(allavegana hefur Toyota ekki viðurkennt a...

Snæri

Radíus armar eiga alveg sinn stað, og virka til dæmis mjög vel hjá kananum í eyðimerkur keppnum í "go fast" settuppi með miklu fjöðrunarsviði, Hinsvegar þvingast þær mjög fljótt í misfjöðrun þar sem að armarnir eru samsíða grindinni og því þurfa fóðringarnar að taka allan vinding og nota h...

Snæri

Þessar fjöðrunar pælingar fara aðeins á hold, sem gefur mér meiri tíma í að hugsa og reikna út hvernig ég vill hafa þetta þegar þar að kemur, en Toyota USA ákvað loksins að heiðra inköllunina og eru búnir að senda af stað splunkunýjar fjaðrir og skipti ég því þessum brotnu út fyrir nýjar OEM fjaðrir...

Snæri

Ætlaði einmitt að kíkja undir tacomuna hjá þér þegar ég rakst á hana á miðvikudaginn, en það gleymdist. hliðarfærslan er leiðinda afleiðing þess að vera með link-a upsettningu sem þarfnast þverstífu/panhard stífu, en það má takmarka hana með réttri hönnun. Ég persónulega er ekki alveg nógu ánægður m...

Snæri

Jæja, nú langar mig aðeins að heyra frá ykkur hinum, en nú er ég í pælingum með afturhásinguna. og þá aðallega upsettningu á fjöðrun. Ég hef verið að hallast að því að halda mig við fjaðrir, og setja mýkri þynnri fjölblaða fjaðrir, en ég fær reglulega comment um að fara frekar í gorma, því langar mi...

Snæri

Ég er ekki alveg búinn að ákveða hvar ég ætli að enda, en hef lítin sem engan áhuga á 44", allavegana ekki nokian dekkjunum. 37", 40" og 42x14.5(Xcomp) hefur allt komið til greina, og góð rök verið færð fyrir öllum þessum stærðum. Já, það hafa einhverjir haft orð á því að við hlytum a...

Snæri

Dælan fór loksins í húddið, endaði á að bolta hana þar sem SAIS mengunarvarnarbúnaðurinn og loftintakið eiga að vera (þessi bíll kom ekki með SAIS en boltagötin voru til staðar í innra brettinu). fór í plötuhauginn minn en fann ekkert sem hentaði annað en 1.5mm rústfrítt, lét það bara duga. hef leng...

Snæri

það má nú örugglega sannfæra sig að margt sé lífsnauðsyn með nóg heilaleikfimi. Heppin að vera á stálfelgu ;)

Snæri

eru þeir þá að fá svona slétta og fallega "cold blue" svertu á hlaupið með þeim kokteil? allavegana það sem ég nota verður ljós grátt/hvítt , er einmitt með eitt hásingarrör uppí vinnu sem ég úðaði svona yfir og hef ekki haft tíma til að vinna lengra, búinn að fá nokkur komment um afhverju...

Snæri

Já, það er alveg himin og haf á milli þess hversu stórt og rúmgott vélarrýmið í tacomunni er miðað við nissaninn, sem minnkar svo eitthvað þegar maður fer að klippa úr og stækka hjólaskálarnar uppí vélarsalin . Ég var einmitt að spá í að föndra eitthvað brakkett og setja loftdælu þarna eins og jongu...

Snæri

Búinn að vera að baksa við að græja aukarafkerfi í bílinn, þar sem að ég er á einhverri budget týpu af tacomu, þá var hellingur af auðum "tökkum", þ.e. þar sem flottari týpurnar eru með downhill assist control, roll-over airbag disable, og skriðvörn.. þar er ég bara með blindlok. Ákvað því...

Snæri

Ég laumaðist út til að skoða hann[Bílin] þegar ég sá hann á planinu fyrir utan fyrir nokkrum vikum, virkilega flottur bíll þrátt fyrir aldursfrekknur og annað. yrði sárt að sjá hann fara m/v alla þá vinnu og ást sem þú hefur sett í hann... en ég er varla sá aðili sem ætti að hafa sterkar skoðanir á ...

Snæri

flottar myndir hjá þér. En með demparana, finnst þér hann alltaf mjúkur? bæði innanbæjar og utanvegar? eða er hann aðallega mjúkur á annaðhvort þvottabretti eða í "vúpsum"? Bilstein demparar eru þekktir fyrir að vera með lógaritmíska (Digressive) dempunar kúrvu, þ.e. hastir við litla fjöðr...

Snæri

Ég myndi skjóta á 50mm/2" getur séð klossann að framan hérna í hægra horninu

: IMG_3687.jpg (1021.82 KiB) Viewed 8203 times

og síðan voru hressilegir kubbar undir fjöðrunum líka

: feiti ad aftan.jpg (3.26 MiB) Viewed 8197 times

Snæri

blanda af einhverjum mælingum. vélar Ford 5.0L EFI - 232 kg með alternator, stýrisdælu smog/loft dælu en ekki flexplötu Ford 4cyl Ecoboost vélin (2.3l Ford) - 122kg , ekki alternator/stýrisdæla/AC GM LS3 525 "Crate" vél - 177kg ekki alternator/stýrisdæla/ac eða háspennukefli GM 5.3L járn b...

Snæri

eftir nánari skoðun eftir síðustu ferð, kom í ljós að næst efsta blaðið beggja vegna er brotið rétt framan við hásingu sem líklega útskýrir frekar þennan pirring með afturendann. með því að fletta upp verksmiðjunúmerinu hjá toyota, kemur í ljós að þessi bíll var meðal þeirra sem voru inkallaðir vegn...

Snæri

sitt lítið af hverju búið að gerast. græjaði festingu fyrir sjúkrakassa ásamt spelku efni og neyðarteppi fyrir aftan afturbekkinn, losaði dráttarkúluna úr prófilbitanum, þurfti sem betur fer ekki að sækja flöskuna fyrir bláa lykilinn, sýru vaskaði og málaði þurfti að losa stigbrettin undan þegar ég ...

Snæri

með hvaða hlutföllum endaðir þú á fyrir 40" dekkin, 4.88 eða 5.29 ?

Snæri

Flott að þú hafir náð að redda þessi með gengjurnar. Ég hélt að þú hefðir keypt einhvern universal kæli, en 12x1.25 er einmitt eitthvað sem ég hef bara séð á orginal pajero sjálfskiptilögnum, er búinn að smíða þónokkuð í þá og oft verið vesen. það er þó ekki jafn slæmt og í LC80 eða 90 (man ekki hvo...

Snæri

Já, ég hélt að það hefði verið farið að þynnast mun meira í kringum festinguna, þannig að það kom á óvart hversu heilt þetta var miðað við hversu ógeðslega mikið yfirborðsryð er á allri grindinni sem slíkri. sé ekki ummerki um að það hafi verið skipt um grind eða grindarhluta, en það eru staðir þar ...

Snæri

Spurning hvort þetta myndi ekki virka betur með því að sleppa sódanum og hafa bara sítrussýru og uppþvottalög, nema að þú sért með mjög fíngerðan hlut og þarf að hlutleysa sýruna smá? ekki nema að natríum sítratið sem myndast hjálpi til annars hefur virkað mjög vel fyrir mig að fara fosfórsýru leiði...

Snæri

heldur minna búið að gerast miðað við það sem maður ættlaði sér... sumarið "so far" farið mestmegnis í þvæling milli landshluta og eitthvað í þá áttina. renndi með bílinn inná classic "betur sjá augu en auga" og allt það og fékk grindin svosem engar fimm stjörnur.. farið að þynna...

Snæri

Leiðindavesen alltaf þetta ryð... það er væntanlega ekki til neitt eins og SafeTcap fyrir Pajero þar sem hægt er að fá grindar hluta for-mótuð til að flýta fyrir. með allar þessar viftur ertu vissulega búinn að réttlæta high-output alternatórinn sem þú keyptir fyrir stuttu, fer að verða eins og amer...

Snæri

virkar þokkalega heillegur að sjá á myndum til hamingju með gripinn Takk fyrir það, úr fjarlægð er hann nokkuð fínn, og skánaði heilan helling við góða mössun, á svo eftir að fara aðra umferð með fínni massa, en það er þó nokkuð af skellum eftir steinköst sem þarf að bletta í og laga, en þangað til...

Snæri

Eins og kom fram í fyrri þræði um Navöruna, þá var sú ákvörðun tekin að skipta um bíl áður en eytt yrði of mikið í bíl sem hentaði ekki í fyrir fjölskyldu. þrátt fyrir að Nissanin væri mjög góður í akstri og fór vel með ökumanninn, þá var það ekki endilega raunin fyrir farþega. pláss var af skornum ...

Snæri

Já, en með stækkandi fjölskyldu og auknum áhuga innan hennar á að fá að koma með, þá var lítið annað í stöðunni. Var farið að kunna helvíti vel við hann. Fór ótrulega vel með mann miðað við marga aðra í þessum flokk sem ég hef prufað. Annars þá er ég búinn að festa kaup á öðrum bíl "til prufu&q...

Snæri

kominn tími á eitt létt og laggot updeit. Byrjaði að pæla í loftkerfi, fékk mér china special HF tvöfalda loftdælu og ákvað að setja hana ásamt tank aftaná pall fyrir framan hjólaskál til að tapa ekki fullri palllengd. snyrtilegasta leiðin til þess (að mínu mati) var að hafa kútinn ofaná dælunni, þa...

Snæri

Eflaust væri þetta til friðs næstu árin, en ég er eiginlega búinn að setja stefnuna á töluvert stærri dekk og var búinn að teikna upp breytingar að framan til að styðja við það, þannig að því miður verður þessu líklega skipt út löngu áður en það kemur tími á endurnýjun, en þetta er gott meðan það er...

Snæri

þá var loksins lagt af stað í skoðun með gripinn. þegar ég kom að honum var farið að myndast olíubrák undir honum, þannig bílnum var kipt inn og kom í ljós að það var að leka með pönnunni. Pannan var tekin undan, þvegin og sniðin ný pakkning á hana og hún sett aftur undir, og allt bara himneskt að é...

Snæri

er þá næsta skref að reyna að nálgast hásinguna með stærra drifið? ef ég man rétt, þá eru hásingarnar með 9,5"drifinu með töluvert sverari 31 rillu öxlum á móti grennri 28 rillu öxlum í minna drifinu. ég myndi áættla að festingar og gormasæti og það ætti að vera frekar svipað á milli þeirra.

Leit skilaði 54 niðurstöðum