Hið íslenska jeppaspjall

Frábært að fá að heyra ykkar pælingar. Talandi um Skerpu. Ég hef verið að velta fyrir mér verð núna á drifskafti. Tölurnar eru svakalegar hjá Stáli og Stönsum yfir 200þ fyrir nýtt skaft. Hafið þið reynslu af því að kaupa þau erlendis frá? Eða eru önur renniverkstæði að reynast ódýrari?

Sæl öll sem eitt. Mig langar að heyra hvað ykkur finnst um þessar hugsanir. Verð á verkstæðum er víða ansi hátt 30-40.000, og þá sérstaklega ef verið er að nota vélar. Í þessu samhengi hef ég verið að bera saman verð erlendis frá á smíðavörum, jafnvel tilbúnum stykkjum með fóðringum og öllu ef það á...

Þetta er glæsilegt verkefni hjá þér. Vel gert allt

Jamm sælir hér jeppa vinir.Komið ár og dagur frá því ég hef sett inn efni hér á þessa góðu síðu undir súkkatúrbó. Jamm er að íhuga að færa mig hingað af facebook en þar held ég gangandi síðu sem heitir himnaríki.Set inn smá prufu í dag 15.10.25 sunnudagur. Það er gaman að sjá þig hér, og ég gleðst ...

@Hjörturinn
Frábært að vita ;)

Ford Coyote Gen3 2019
Vél með öllu, þar með talið rafkerfi, Ac dælu, vatni og varnskassa, sem og slá, hífingar keðjum og 10R80 skiptingu úr F150 Raptor
Engin millikassi.. Tiltölulega lítill munur á þessari og OLD School 302.

@Hjörturinn
Ég er að hugsa um þetta sem aukna vörn undir bodý og inn í hjólskálum smá lita munur verður aldrei atriði en mér líkar þó að MIPA sé litanlegt efni
Ég sét þetta sjálfsagt ofan á tvöfaldan Jodamastic grunn og vonandi í vetur :)
Kærar þakkir fyrir flott svör ;)

Takk fyrir þessar upplýsingar @Hjörtur
Fylgir kannan með frá Orkunni?

Hjörturinn wrote:Gerði þetta bara sjálfur, afskaplega fyrirgefandi efni

Notaði að vísu MIPA Protector frá Orku, ku vera sama dæmið bara ódýrara

Ég hef verið að horfa á það efni. Hvernig sprautukönnu þarf og hvernig fannst þér útkoman?

Fyrir mörgum árum viktaði ég kram úr Bronco sem verið var að rífa.
Vél með öllu. Skiptingu og millikassa 302/C4/D20 361kg

Ég hef lagt svona gömul verkfæri í Ediksýru og þau koma fín út. Ediksýru má kaua ódýrt í Bónus og Krónnni.
Hægt er að þynna hana með vatni ef vill.
Hún leysir ryð auðveldlega upp.
Passa bara að ekkert ál má vera eða aðrir málmar.

Einmitt. Þar má ekki fara enda liggur sú leið rétt ofan við vatnsból Hafnarfjarðar við Kaldasel.
Það yrði sjálfsagt lögreglumál.

Mér dettur í hug þessi leið sem liggur að aftanverðum Lækjarbotnum. Þetta er línuvegur. Ég hef farið þetta á fjórhjóli að vetri og sumri. Leiðin hefst ofan við Waldorfsskóla þar sem ekið er inn á gamlaveginn og svo beygt hjá X 1 inn í átt að Hafnarfirði. Sú leið er lokuð með steinum en hægt að fara ...

@jongud

Takk fyrir svarið.
Eftir umhugsun er líkasttil rétt að setja bílinn í fullt samslag og láta hann setjast á samsláttarpúða.
Festa þá dempara svo þeir eigi sirka 2sm eftir.
Er þetta ekki rökrétt?

Sælir

Hvert er hlutfall samsláttar og sundurslags?
Eg er með dempara sem eru 86sm langir í fullu útslagi en 49sm í samslagi.
Sirka 37sm munur. Er 15sm samslag of mikið?
sundurslag þá 22sm?

takk fyrir þetta svar, en þá er annað. það er alveg hálfhringur í "dauðaslagi" á pinion hjá mér. er það eðlilegt með annan hvorn þessara lása eða er drifið að deyja hjá mér? þetta veldur því að stundum, sér í lagi undir litlu álagi þá eru skiptingarnar milli gíra mjög violent (mikil högg)...

Ég held að góður bílstjóri sé meira mál en læsing. Ef þú þekkir jeppann og veist hvernig hann mun bregðast við.

Hvað ertu hræddur um að gerist?

Mig vantar Ford C4 skiftingu ásamt Dana20 millikassa úr Ford Bronco

Mig vantar líka New Process 205 Ford Kassa aftan á Ford C6
Nú eða New Process 205 með AOD eða annari skiptingu fyrir SBF.

S: 824-8824

Hér eru tenglar á svona pælingar ég hef aðeins skoðað þetta.
EN hef ekkert séð og veit ekkert um afl dælunar Volvodælur hafa verið vinsælar.

How to install EPAS in 95+ Ranger

Volvo Electric power steering conversion (Full write up)

Hafa menn verið að nota rafmagsdælur engöngu í Jeppa?
Ég er svolítið spenntur fyrir þessari hugmynd.