Hið íslenska jeppaspjall

Ísar

Jæja, kannski kominn tími á smááá lífsmark? Að sumu leyti er ekkert að frétta, þ.e. það er ekki búið að smíða neitt hart og því engar djúsí nýjar myndir að sýna. En það má sannarlega segja að verkefnið hafi gengið áfram. Það hefur undið upp á sig, og er ekki jeppasmíðaverkefni dellukalla á Íslandi, ...

Ísar

Arg, myndbirtingarves. Reyni aftur:
[img]

Stod%202%20frettir.JPG

[/img]
[img]

20200518_135938.jpg

[/img]

Ísar

Sælt veri jeppaspjallfólk. Og afsökunarbeiðnir fyrir að hafa ekki verið virkir í athugasemdum í lengri tíma. Og það er ekkert diss að óska eftir að við sýnum aðeins meira kjöt en fyrir ári. Djúsí smíðamyndir, t.d? Umm, Því miður. Ekkert gerst þar. Þó gengur Ísar áfram, hægt og hljótt. Vort daglega s...

Ísar

Sælir Járni og Hjörtur. Staðan er að hamast er við að útvega fjármagn til að halda áfram, þ.e. klára þennan fyrsta bíl og koma á götu, skrá og prófa. Annars erum við stopp til að safna ekki skuldum. Einnig er í gangi verkfræðivinna við undirbúning gerðar næsta bíls, Prótótýpu 2 (P2), sem verður 4 dy...

Ísar

Sælt veri Jeppaspjallfólk. Í Ísarlandi er helst tíðinda prufutúr nú í júní, okkur til sælublandinnar gleði, og furðu yfir hve nálægt háleitum væntingunum bíllinn reyndist vera. Minnum á að skúrheimsóknir eru velkomnar, einnig athugasemdir hér eða á facebook síðunni okkar, eða lítið inn á Rescue 18 r...

Ísar

Ísar bráðvantar vana jeppasmiði í lokahnykk frumgerðarsmíðar. Í fulla vinnu helst, en hver vinnustund er þegin, daga, kvöld eða helgar. Erum með góða aðstöðu, vel staðsetta, og eintóma snilla sem félagsskap, en bráðvantar fleiri hendur til að klára bílinn á götuna sem allra fyrst. Greiðslur eftir sa...

Ísar

Höddi að spá: Hvar er hásingin?

: 20171020_161144.jpg (2.84 MiB) Viewed 41513 times

Ísar

Langar til að starta umræðu hér um loftgegndræp hjólnöf, án portalgíra eða utanáslanga. Safna saman dæmum, reynslu og þekkingu. Tilefnið er að ég gæti verið í aðstöðu til að útvega fjármögnun til þróunar loft-í-hjól nafs, að öllum skilyrðum uppfylltum. Eins og að finna ekki upp hjólið. Endanlegt mar...

Ísar

Takk, Járni. Ein eldri mynd hér meðan hann var með vélbúnað og drifbúnað og fjöðrunarbúnað og dekk á mjófelgu og allt, á sínum stað. Vinnan undanfarið hefur mikið til verið "ósýnileg", við frágang á bakvið vél, skiptingu og millikassa. Því er nú að ljúka og knýbúnaðurinn að snúa aftur á si...

Ísar

Sæl aftur, jepplingar og jepplingur. Það hefur ýmislegt gerst síðan síðast, við erum komnir í eigið húsnæði þar sem þeir Viðar Viðarsson og Páll Pálsson framleiða daglegan hávaða, svarf og kaffikorg. Hörður Sæmundsson dettur inn og suðar, Guðmundur Jónsson er í þarnæstu götu og hefur vit fyrir okkur...

Ísar

Þá var komið að fyrsta bíltúrnum!!! 20170223_120035.jpg Öö, með smá hjálp frá Cargobílum, Rétt smaug inn í fullstærðar vörukassa, sem gefur hugmynd um stærðina. Og ferðinni var heitið - í Hrafntinnusker? Neei, í Háskóla Íslands. Auðvitað. DSC00083.JPG Upp á rönd, ein velta, og sko, inn í hátimbrað m...

Ísar

Það er ekkert nýtt undir sólinni

Ísar

Áfram með smérið. Toppurinn kominn saman: DSC00046.JPG Hífopp, og leysirinn sýnir rétt mál DSC00054.JPG Dæmið að komast í þrívídd DSC00058.JPG Póstum fjölgar, DSC00068.JPG og þeir festast DSC00078.JPG Sólinni hleypt að handaverkinu, Guðmundur Jónsson bara nokkuð ánægður með það sem komið er 20170223...

Ísar

Þyngdarpunkturinn í Ísarnum reiknast vera 36,7% lægri en í myndunum sem velta hér unnvörpum um. Og jú, við höldum það verði öruggara að velta í okkar bíl en Land Rover. Svona svo gott dæmi sé tekið. En að framhaldssögunni. Toppurinn var næstur: DSC00007.JPG Og myndin valt ekki! Valsaðir prófílar og ...

Ísar

Takk! Allt annað. Sjáum hvort næsti skammtur veltur

Ísar

Er á Windows, Járni

Ísar

Öhh, myndir velta á hliðina við að fara hérna inn. Er ráð við því?

Ísar

Farin að heyrast bílahljóð, vantar bara hurðarhúninn v.m. aftan 20170220_122508.jpg Leysirinn fylgist með láréttunni og lóðréttunni 20170220_140339.jpg Punktað og svo soðið, samsetningin er bland af hnoðum, boltum, lími og suðu, til að lágmarka vinding og skekkjur. Púlssuðan nýja er hins vegar að ko...

Ísar

Hörður Sæmundsson rétt bretti upp aðra ermi og hviss-bæng, kominn botn. Nú sýndi sig líka hvað Guðmundur Jónsson er búinn að vinna gríðarlega vandaðan undirbúning, boltar duttu í öll sín göt og allt passaði saman. Mjög gaman. 20170216_153205.jpg Miðjustokkurinn í 20170216_154106.jpg Sílsarnir saman ...

Ísar

Þá fer Ísar að nálgast 3 í útvíkkun, farið að sjást í kollinn. Þessi þráður gæti þá komist úr erum-að-spá-í-að-gera-eitthvað þræði í smíðaþráð. Heldur betur skemmtilegra. Hér eru Héðinsmenn að beygja til botn og setstokka, nýkomið úr leysiskurði 20170215_161716.jpg Komið form á þetta 20170215_164029...

Ísar

Sjóðandi heit græja. Hægt að sjá hvað myndaðist úr þessu í Aðalbyggingu Háskóla Íslands á fimmtudaginn kemur kl. 14,00-16,30.

: 20170220_162757.jpg (83.28 KiB) Viewed 45715 times

: Álklasaauglýsing.JPG (182.78 KiB) Viewed 45713 times

Ísar

Mynd náðist af UFOnum, drífur að sögn rosalega.

: 20170207_150644.jpg (325.22 KiB) Viewed 45718 times

Ísar

Kannski langt seilst, að ráða geimveru til að vinna í bílnum sínum. Þessi er nýkomin á nýju geimskutlunni sinni, með framdrifi og alles. Það fór allt að gerast eftir að hún kom

: 20170207_150937.jpg (132.22 KiB) Viewed 45719 times

Ísar

Thanks mrgard, for kind words. The Ghe-O, Bronto, Litvina, Petrovich, Foremost et al are not road vehicles. They are off-road-only, typically 40-60kph top speed, flotation-tyred specials. The difference between our Ísar and those, and the military-only-regulated steel shell specials like Oshkosh JLT...

Ísar

Mmmm, svona Siegmund fjölskylduborð gætu allir betri helmingar samþykkt sem nauðsyn undir sunnudagslærið, og morgunmatinn barnanna. Svo hásingar í hádeginu. Sgnilld. Og takk fyrir falleg orð, sem ég beini til Harðar og allra hinna sem vinna hina raunverulegu vinnu. Hörður er búinnn að sjá út uppstil...

Ísar

Og af þvi að það er gaman að sjá myndir:

: Spindlar tveir.jpg (231.15 KiB) Viewed 36624 times

Ísar

Og smjörvírinn, já, það er nýjasta kærastan hans Harðar Sæmundssonar. Soðið með gasi en flúxkjarni í vírnum gefur örlitla skel sem nánast er hægt að blása af. Best að spyrja Hörð beint frekar en suðuálfinn mig, en jafnvel ég sé muninn.

Ísar

Spindill.jpg Ólei er meððetta. Spindill, heldur af stærri gerðinni, til að ná stýrismiðju í mitt 46" dekk, legu í mitt hjól, 40 cm slagi og 30° beygju, auk bremsa sem standast 2016 kröfur um hægjunarvirkni. Og bognar vonandi ekki of glatt. Gert úr Weldox. Sést betur á myndinni sem ég er vonand...

Ísar

Arg, önnur tilraun:

Ísar

Góðir, en nei.
Önnur vísbending:

Vona að myndin birtist :)

Ísar

Nebb. Fleiri uppástungur?

Ísar

Er þetta sýnilegra?

https://goo.gl/photos/q8FYxukJnQ7UybHe7

Ísar

Ææ. Hver kann að gera myndbandsbúta sýnilega hér? Jútjúb vildi ekki leika.

Ísar

MYNDAGÁTA: Hvað er Hörður Sæmundsson að sjóða??

https://photos.google.com/u/1/photo/AF1 ... 8NSiwkgTw0

Ísar

Best hentar að svara jeppasímtölum milli kl 7 og 24 :)

Ísar

Já, Ibbi, það hefur oft reynt á þolinmæðina að draga þessi verk áfram á tómum tanki. En nú er komið að skemmtilegasta kaflanum. Bara gaman.

Ísar

Sælir jeppagúrúar góðir. Það tók sko tímann sinn. En, nú í sumar fékk Ísar verkefnið loks fjármagn til að komast af stað. Og núna í dag fékk verkefnið það fjármagn sem upp á vantaði til að klára frumgerðarsmíðina. Þetta þýðir að við getum skipt í háa drifið og vantar til þess 1-3 ofursmiði, og reynd...

Ísar

Takk fyrir að spyrja um gang mála. Okkur vannst vel fram á vor, á sviðum hönnunar og sjónrænnar framsetningar sérstaklega, í þeirri trú að boðað fé til fullnustu áætlana væri að koma. Það kom ekki, og önnur peningaplön brugðust líka. Var umsjónarmaðurinn orðinn salt-í-grautlitill og lagðist svo lágt...

Ísar

Er búið að teikna upp framstellið ? Já. Drifið fest á stífuna .... er til teikning af því ? Já. Hvaða stýrismaskinu á að nota ? Saginaw Cherokee 2 stk Hvað er maskínan breið ? Man ekki, en nett með stuttum legg Hvað á að ná langri fjöðrun á framan ? 40cm Hver á að vera breidd á hjólastelli ? Mitt de...

Ísar

Væri freistandi, eins og þú segir, að nota eins drif aftan og framan, einfaldleiki og öryggi, en 12,5" stykki er bara of stórt fyrir framendann. Hef alltaf verið á báðum áttum hvort 9"ford væri nóg, því við erum að reyna að ná langtum meira rekstraröryggi en áður með 46". Var lengi me...

Leit skilaði 76 niðurstöðum