Hið íslenska jeppaspjall

Grímur Gísla

Seikel.de framleiða portal fyrir VW

Grímur Gísla

Sæll Guðni.
Þessi stöng er fyrir afturhjóladrif -fjórhjóladrif.
Held ég alveg örugglega

Grímur Gísla

Ekkert sé ég sem mælir á móti því, þessar dælur í gömlu MF voru að skila 12-16 lítrum á mínútu.

Grímur Gísla

Sælir.
Passar driflokur af gömlum Willis cj5 65 líklega dana 27 á 96 Vitara.

Grímur Gísla

https://www.google.com/patents/US20060207384
Einkaleyfi fyrir portal, eitthvað notað frá unimog sýnist mér

Grímur Gísla

Rússinn bíður 4 stk fyrir toyotu hilux á um 300 þúsund + flutningur og gjöld

Grímur Gísla

http://www.seikel.de
http://www.killeraxles.com
http://voit4x4.narod.ru
Tveit þýskir og rússneskur framleiðandi,

Grímur Gísla

Hvaða árgerð, Bílaleiga Akureyrar fluttu inn slatta af túrbínulausum Mússó 98 sem voru eftirlegubílar jafnvel þriggja ára óeknir. þeir eru hundlatir enda ekki nema 70 hö. Síðan voru fluttir inn 2000 af bílabúð Benna líklega Deawoo Musso , 2.3 tdi þeir voru 101 hö með túrbínu og 215nm en 2,9 120 hö o...

Grímur Gísla

nota afturbremsu af fjórhjóli
ætti að vera nægilega öflug

Grímur Gísla

Óska eftir á Asturlandi, gírkassa í Mússó eða kúplingslegustútnum sem kemur fram úr gírkassanum, gsm 869 7270. Hallgrímur

Grímur Gísla

http://www.madeinrussia.cz
Þessir selja þá með CE lögleiðingu inn í EU

Grímur Gísla

http://www.dieselkontor.de/product_info ... ts_id=3933
Þessir eru að svera upp olíuverk á betra verði en Svíarnir.

Grímur Gísla

www.atparts.net
þeir sína verð með tollum og 1500 kr sendingjagjald í viðbót

Grímur Gísla

Ég var nú að spá í akstur í snjó til fjalla. Hvað þurfa 46" bílarnir með mikla niðurgírun til að skríða áfram í þungu færi.
Endilega upplýsið fáfróðann sveita durginn um það.

Grímur Gísla

Hvaða dekkjastærð er nothæf.
1 gír X lægsti í millikassa X drifhlutfall = 101
Yrði 46 " of stór, bíll um 3000 kg ?

Grímur Gísla

Skoðaðu úrvalið hjá iðnvélar.is
það virðist vera gott verðhjá þeim

Grímur Gísla

Þú getur líka sett annann millikassa neð stútinn hægra meginn, Borg Warner 44 08 heitir parttime kassinn sem er í Mússó. spurning hvaða kassar eru með eins frammenda

Grímur Gísla

Svipuð112-120 hö og250-260nm tourge í ísuzu og mússó orginal túrbó hi utput er 155 hö, Spurning með að svappa Mússó vél og kassa yfir. Ef kúlan er vinstrameginn á pikkanum er það lítið mál. Sú vél 5 cil er rétt rúm 200 kg. Eitthvert föndur yrði með millikassa rafmagnsstjórnunina.

Grímur Gísla

http://www.amazon.com/Evergreen-TBK259H ... B007P74D3Q
Amazon er með fríann sendingakostnað, mér finnst ekki verra að versla við Amazon, því að þar er oft frír sendingakostnaður

Grímur Gísla

Sæll Guðni.
Er olíuverkinu ekki stjórnað að einhverju leiti með þrýstingi frá túrbínu ?
það er örugglega engin þjófavörn á þessu olíuverki, ?
Finnst ótrúlegt að verkið sé bilað ef vélin fer í gang, þessi lýsing er líkari því þegar þegar þjófavörnin fer á,

Grímur Gísla

Uss Guðni ekkert bruðl, býrð til rofa úr 2 járnsagarblaðsbútum, eins og var gert á willis í gamladaga, fyrir flautuhnappinn.

Grímur Gísla

Guðni, er ekki eina vitið að breikka Bellu, svo fullvaxnir félagar geti ferðast samann án franskra áhrifa.

Grímur Gísla

Skálanes yst við Seyðisfjörð austanverðu

Grímur Gísla

Giska á Finnafjörð

Grímur Gísla

Lenti í því með gamlann skoda með inspítingu að aflið datt niður eins og hann væri með innsog ásér, þá var það leiðslan í vatnshitanemann í sundur.

Grímur Gísla

http://www.scribd.com/doc/33796032/Serv ... er_page_34
Dugar þessi linkur.

Grímur Gísla

Var Súkkan þá græjuð fyrir veturinn.

Grímur Gísla

Þessir stækka dælur í olíuverki.
http://www.dieselkontor.de/product_info ... ts_id=3933
Spurning hvort að þurfi að skipta um spíssa líka.

Grímur Gísla

Hefur enginn notað skilvindu af Skanía mótor í svona. Rafknúna dælu sem dælir upphituðu olíusullinu undir ca 4 bar þrýsting í gegnum skilvinduna.
Það liggja örugglega svona skilvindur víða.

Grímur Gísla

Er þetta ekki málið undir bílinn
http://www.expeditionportal.com/forum/t ... -by-Seikel

Grímur Gísla

http://www.differentialeng.com/Home.htm
Þessir eru með hásingar

Grímur Gísla

http://www.automobile-catalog.com/

Grímur Gísla

Guðni hérna eru tölur. Its engine is a turbocharged diesel, 2.8 litre, single overhead camshaft 6 cylinder with 2 valves per cylinder. This powerplant has an output of 116 bhp (118 PS/87 kW) of power at 4400 rpm, and maximum torque of 235 N·m (173 lb·ft/24 kgm) at 2400 rpm. The 1HD-FT is a 4.2 L (41...

Grímur Gísla

Guðni,
Vélin er að skila 260 Nm milli 1700 -5500 sn/mín , hámarkstog er um 315 Nm rétt fyrir 4000 sn/mín.
80 hö í rúmum 2000 sn/mín og endar í 220hö í 5500 sn/mín

Grímur Gísla

http://www.buenosearch.com/?q=how+many+ ... bsrc=SP_ss
Það er svolítið á þessari slóð um þetta.

Grímur Gísla

Lítið mál held ég að fara vélina og kassana á milli. þarft að færa svissinn á milli út af ádreparanum, veit ekki með slefið á olíunni aftur í olíutankinn. Drifhlutföllin eru lærri í 2,3. Síðan þarf að færa pústið á milli

Grímur Gísla

Ég sá lausn fyrir löngu síðan í amerísku blaði. Það voru teknar tvær mótorhjólaslöngur og skeittar samann í hæfilega lengd ( límdar) Slangan var sett umhverfis gluggana og pumpað í.

Grímur Gísla

Ég hef notað smurolíu ætlaða fyrir skipavélar sem brenna svartolíu, TARO 30 DP 30. ford excort druslan mín var farin að eyða 4 l af smurolíu á 700 km, eftir að hada staðið ókeyrð í 3 mánuði. Ég bætti Taro á bílinn og snattaði í bænum og þegar ég ætlaði að bæta smurolíu á bílinn eftir 200 km þá var e...

Grímur Gísla

5cyl er 200 kg túrbínulaus.... 4 cyl er 160 kg túrbínulaus. Samkvæmt eigandahandbók sem fylgir Músso

Grímur Gísla

Dana 60 og svo er hægt að bæta portal axle við seinna.http://www.quadratec.com/products/52451_0000.htm

Leit skilaði 233 niðurstöðum