Hið íslenska jeppaspjall

Þetta er auðvitað milljón dollara spurningin. Og ekkert eitt svar rétt. Fer eftir smekk manna, fjárráðum og þörfum. Mjög margir íslendingar hafa fundið svarið í Toyota Landcrusier. Margir hrifnir af Honda CR-V, Kia Sorento/Sportage, Hyundai SafnaFé/Tucson og svo framvegis. Áhættufíklar kaupa VW Toua...

Varahlutir eru ekki dýrir í ameríska bíla t.d. hjá Ljónunum, Fjallabílum Stáli og Stönsum og Bíljöfri. Að ég tali ekki um RockAuto, þó sendingakostnaður spilli þar fyrir. Í mínu tilfelli biluðu þessir bílar svo til stanslaust. Skynjarar, mengunarvarnarbúnaður og síðan ýmsir slitfletir. Explorerinn v...

Átti 2004 2.0 Legacy sjálfskiptan. Hann eyddi milli 10 og 11 í akstri Mos-Rvk-Mos. Fór niður fyrir 7 á langkeyrslu, lítið hlaðinn, gott veður og ekið á sæmilega löglegum hraða. Átti svo 2006 Explorer XLT V6 sjálfskiptan. Hann eyddi milli 16 og 17 Mos-Rvk-Mos. Fór niður í 12 á langkeyrslu, krús á 90....

Þessi Sun Lite hús eru tiltölulega létt. Veit ekki hvað þetta hús vigtar en það má taka töluna á spjaldinu og byrja svo að bæta við: Fullur vatnstankur, fullur heitavatnskútur (oft 6 gallon eða 22.7 kíló), 9 kílóa gaskútur (vegur rúm 17 kíló fullur), rafgeymir og svona 250 kíló af dóti (ísskápurinn,...

Það hefur lítið verið flutt inn af góðum camperum undanfarin ár. Þó nokkuð hefur komið af Travel Lite húsum og þau eru mjög létt. Eitt hér: http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx?bid=28&cid=260077&sid=394703&schid=a1c19090-022f-4c7f-a824-f5a8747b2415&schpage=1 Og svo eitt Four Wheel...

Berum saman 2005 módel af Ford F250 á einföldu, crew cab (tvöfalt hús), með Powerjoke 6.0, stuttum palli, fjórhjóladrifinn og sambærilegan F350. Kíkið á http://www.ford-trucks.com/wp-content/uploads/2006/01/2005_Super_Duty_Specs21.pdf Þarna sést að F250 bíllinn er að eiginþyngd 6538 pund (2966 kíló)...

Þetta er mjög flottur camper. Einn af mínum ferðafélögum var með svona á F250 Ford. Hann var talsvert yfir leyfilegri þyngd. Þrátt fyrir það þá bar Fordinn þetta léttilega en til þess að vera löglegur held ég að þurfi F350 undir þennan camper.

Ef ég má ráðleggja þá myndi ég vigta bílinn og draga þá vigt frá heildar leyfilegri þyngd bílsins og finna þannig raunverulega burðargetu. Minn camper er skráður 1263 kíló en með öllu í er hann orðinn 1700 kg. Alltof margir hafa brennt sig á að vera langt yfir leyfilegri heildarþyngd með camperinn á...

Ég er með Ford F350 með 6.75 feta palli (stuttur) og með camper sem gengur bæði fyrir stutta pallinn og þann langa. Yfirleitt er í lagi að setja campera sem ætlaðir eru löngum pöllum á stutta palla en það eru undantekningar á því líka. Og eins og Fordinn sagði þá er það þyngdin sem skiptir öllu máli...

Til sölu 42 tommu Irok jeppadekk. Stærðin er 14/42-17LT. Þetta eru ekki radial dekk. Þau eru mjög slitin í miðju en kantar í lagi. Halda vel lofti. Felgur fylgja ekki. Verð 50 þús. Upplýsingar í síma 892 3886, email siggig@centrum.is Mig vantar 35 til 38 tommu burðardekk fyrir 17 tommu felgur. Dekk ...

Mig hefur lengi langað í Touareg. Svo Gúgglar maður smá og það er ekki hægt annað en að taka mark á einhverju af þessu. Á síðu Leós M. Jónssonar heitins er grein um þessa bíla. Smellir á Pistlar, ferð neðst á síðuna og velur næsta pistlaröð á undan og skrunar niður og finnur 7. október 2011. Það sem...